央视网消息：2026年以来，我国商业航天继续保持高密度发射节奏，本月已成功完成9次发射，将多类型载荷送入太空。当前，我国商业遥感卫星技术能力不断迭代，光学、雷达、高光谱 等多条技术路径齐头并进，星座组网规模持续扩大，一批关键技术全球领先。

6月15日，力箭一号遥十四运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将“吉星”高分07C04星等8颗卫星顺利送入预定轨道。这是最新一代的高分辨率商业遥感卫星，搭载了高精度的光学遥感相机。发射后不到2小时，这批卫星就传回了首批清晰图像。这张就是“文物01星”拍摄的新疆喀什地区的影像，分辨率优于0.5米，画面精度高。未来，它将常态化监测全国各种不可移动重点文物的本体以及周边环境的逐期变化，把部分偏远地区几年一次的“人巡”升级为每天重访多次的高频“星巡”。这批卫星技术底座源于“吉林一号”遥感星座，它是全球最大的亚米级商业遥感卫星星座，累计组网卫星数已达161颗。如果说光学卫星代表的是“清晰度的提升”，那么合成孔径雷达卫星也就是SAR卫星，则正在突破观测能力的边界。它通过主动发射微波并接收地面反射回的信号从而观测地面，在夜晚和云雾笼罩等场景也能看穿一切。2026年3月，SAR卫星四维高景二号05、06星成功发射，具备优于1米的高分辨率雷达影像获取能力，让对地观测能力实现全时段、立体化、全场景适配。

在光学与SAR卫星之外，遥感能力正在向更高维度拓展，从“看到图像”向“识别信息”升级。近年来，国内正在加速布局高光谱卫星，“东方慧眼”高光谱卫星即将在2026年下半年发射2颗，它搭载的高光谱镜头可以捕捉到可见光以外的光谱信息，根据光谱特征实现对植被、土壤等信息的精细分析。驭星有术 智能测控 AI上星释放卫星数据潜能

当前，我国用于对地观测的商业遥感技术能力不断迭代，组网进程也在不断提速。据不完全统计，总规划遥感卫星数量超万颗。随着卫星数量持续增长，测控能力和星载AI将成为下一步支撑遥感星座规模化运行的关键。

这家卫星在轨管理公司，测运控平台上托管了400多颗在轨卫星，在全国布局了数十个地面站，为它们提供遥测、轨道计算、姿态控制、数据传输等服务，贯穿了卫星的全生命周期。当前，遥感卫星数量不断增加、分辨率越来越高，单星每天产生的数据量可达几百GB甚至近一个TB，用户即时性的需求也越发凸显，下一步将布局地面站的星地激光通信能力和智能化测控管理系统。为突破遥感数据利用的瓶颈，一些遥感星座也将AI芯片部署上星。这颗即将在2026年发射的卫星，主板上部署了4片GPU算力核心元器件，将实现400 TOPS的智算能力。业内人士分析，如果遥感数据能够充分实现在轨AI分析处理，需要下传的数据量可以减少到原来的5到10%。强芯健翼 平台系统支撑星座规模化部署

我国是少数具备航天全链条配套能力的国家。商业卫星在轨稳定提供服务，离不开卫星平台系统的支撑。从给卫星装上“发动机”的电推进系统到提供能源的柔性太阳翼，一批平台级硬科技正加速从实验室走向生产线，支撑我国卫星星座的规模化部署。

这里是浙江杭州一个航天产品实验室，这个真空的实验舱里，一个碗口大的金属装置叫霍尔电推进系统，它正在模拟太空环境中进行所谓的点火测试。这个幽蓝色的等离子光环，就是将惰性气体如氙气氪气电离，再用磁场把离子加速喷出的效果，它产生的推力就足够卫星在空间中航行，这也是目前最先进的空间推进技术之一。低轨卫星运行时需依靠推进器实现维持轨道、切换轨道和末期离轨等任务。这款国产电推进系统可以实现将离子以每秒15到30公里的速度喷出，效率是化学推进的5倍以上。虽然推力只有十几到三十几毫牛，仅相当于托起一张A4纸所需的力，但胜在可以持续输出。如今，这套拥有自主知识产权的电推进产品与性能达到国际先进水平，可以适配商业航天领域不同任务需求，价格也从近200万元一套降到了50到70万元。

为了给电推进系统和星上载荷提供动力，卫星的能源系统也在不断突破升级。在另一家卫星研发中心，记者见到了一款全柔性太阳翼，它的基板、电池片和封装结构全部采用超薄的柔性材料，厚度不到1毫米。一个面积约20平方米的刚性太阳翼重量可达60到70公斤，而全柔性太阳翼只有30到40公斤重，卷绕后仅保温杯大小。此外，研发团队还攻克了入轨后卷绕结构展开的难题。目前，全柔性卷式柔性太阳翼已成功在6月9日发射的中国移动02星上投用。