Pe 3 noiembrie, un tren de marfă China-Europa încărcat cu piese auto și necesitățile zilnice a plecat din portul feroviar Erenhot din Mongolia Interioară și s-a îndreptat către Europa, marcând că trenul de marfă China-Europa „Canalul de Mijloc” a depășit 4.000 de trenuri în acest an.
![]()
În prezent, există 76 de linii de operare, ajungând la peste 70 de site-uri hub în mai mult de 10 țări. Portul se bazează pe mecanisme precum sistemul digital de port și „integrarea cu două stații” pentru a îmbunătăți eficiența vămuirii, categoriile de mărfuri continuă să fie optimizate, iar proporția produselor cu valoare adăugată ridicată, cum ar fi vehiculele cu energie nouă, a crescut constant.
Până la 2 noiembrie, 3.993 de trenuri de marfă China-Europa trecuseră prin „Canalul de Mijloc”, transportând 3,902 milioane de tone de marfă, o creștere de la an la an de 4,0% și, respectiv, 24,6%. Ambii indicatori au atins un nivel record pentru aceeași perioadă din istorie.
(Reporterii de la sediul central Wu Wei și Xue Donghai)