Di Samudra Lingding, arus lalu lintas terus mengalir di Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, dengan banyaknya orang dan kendaraan.Dalam delapan tahun sejak Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao resmi dibuka, berbagai kebijakan lalu lintas mengikuti perkembangan zaman dan terus dilonggarkan. "Proyek super" berupa "satu jembatan yang menghubungkan tiga tempat" ini tidak hanya menjadi "saluran emas" untuk perjalanan lintas batas bagi penduduk daratan, Hong Kong, dan Makau, tetapi juga menjadi "jendela penting" untuk menyaksikan integrasi pengembangan Wilayah Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao.Menurut data dari Stasiun Inspeksi Imigrasi Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao di Stasiun Inspeksi Imigrasi Zhuhai, Sejak dibuka, mulai pukul 0:00 tanggal 22 Oktober tahun ini, jumlah penumpang yang melakukan perjalanan antara Guangdong, Hong Kong, dan Makau melalui Pelabuhan Jalan Raya Zhuhai di Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao telah melampaui 125 juta, dan jumlah kendaraan telah melampaui 26,45 juta.

Dengan percepatan konektivitas lunak dan keras di Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao, Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao telah menjadi salah satu jalur lintas batas paling populer dan populer di Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao.Sejak awal tahun ini, jumlah penumpang masuk dan keluar yang melewati stasiun pemeriksaan perbatasan Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao telah mencapai 25,4 juta, 2,5 kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun 2019. Satu jembatan untuk menetap, dua kota untuk ditinggali, dan "lingkaran hidup satu jam" di Greater Bay Area menjadi rutinitas sehari-hari semakin banyak penduduk dari daratan, Hong Kong dan Makau.

Sebagai satu-satunya pelabuhan yang ditunjuk untuk kebijakan "mobil Hong Kong menuju utara", "mobil Makau menuju utara", dan "mobil Guangdong menuju selatan", volume lalu lintas masuk dan keluar di Pelabuhan Jalan Raya Zhuhai di Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau telah mempertahankan tren pertumbuhan yang pesat.Menurut data dari departemen inspeksi perbatasan, sejak awal tahun ini, jumlah total arus kendaraan yang masuk dan keluar melalui pelabuhan telah melebihi 5,67 juta, meningkat lebih dari 4% dari tahun ke tahun. Diantaranya, jumlah "mobil Hong Kong menuju utara" dan "mobil Macau menuju utara" mencapai 3,3 juta, atau setara dengan 58%, menjadi faktor utama yang mendorong berlanjutnya pertumbuhan lalu lintas pelabuhan.

Data menunjukkan bahwa pada tanggal 22 Oktober, jumlah pengemudi "Mobil Hong Kong Menuju Utara" dan "Mobil Makau Menuju Utara" yang telah menyelesaikan registrasi ke departemen inspeksi perbatasan telah melebihi 246.000, dan jumlah kendaraan yang terdaftar telah melebihi 210.000.Sejak penerapan kebijakan "Mobil Makau Menuju Utara" dan "Mobil Hong Kong Menuju Utara" pada bulan Januari dan Juli 2023, jumlah kumulatif kendaraan pelat tunggal Hong Kong dan Makau yang diperiksa oleh departemen inspeksi perbatasan telah melampaui 11,65 juta.

"Sejak awal tahun ini, dengan kebijakan yang menguntungkan seperti potongan pajak keberangkatan dan subsidi konsumsi, penduduk Hong Kong dan Makau menjadi lebih antusias untuk berkendara ke utara melalui Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao. Diperkirakan sepanjang tahun 2026, jumlah kendaraan pelat tunggal Hong Kong dan Makau yang diperiksa oleh departemen inspeksi perbatasan akan melebihi 4 juta untuk pertama kalinya, dan total arus lalu lintas di pelabuhan akan melebihi 7 juta untuk pertama kalinya." Chen Faqiu, direktur Stasiun Inspeksi Imigrasi Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, mengatakan.

Kondisi mengemudi mandiri yang nyaman untuk "pergi ke utara" telah menarik semakin banyak penduduk Hong Kong dan Makau untuk memilih pergi ke daratan untuk berbelanja, berinvestasi dan berwirausaha, serta menetap dan pensiun.Data menunjukkan bahwa sepanjang tahun 2019, sekitar 4,5 juta penduduk masuk dan keluar Hong Kong dan Makau melalui stasiun pemeriksaan perbatasan Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, dan sejauh ini pada tahun 2026, jumlah penduduk yang masuk dan keluar Hong Kong dan Makau telah melebihi 15 juta.

(Reporter CCTV Wu Bing)