Esta mañana, cuando el tren de carga China-Europa X8059 con destino a Moscú, Rusia, partió de la estación Shenyang Puhe, el número acumulado de trenes de carga China-Europa superó los 140.000 y el valor de las mercancías enviadas superó los 560.000 millones de dólares estadounidenses.
El tren de carga número 140.000 China-Europa X8059 transporta electrodomésticos, autopartes y otros bienes. Sale de la estación Shenyang Puhe y se dirige hacia el norte, pasando por el puerto de Manzhouli y se espera que llegue a Moscú en unos 9 días. Este es también el tren de carga número 280 entre China y Europa que sale del Centro de Asamblea de Shenyang este año.
Incluyendo el centro de ensamblaje de Shenyang, se han construido 14 centros de ensamblaje de trenes China-Europa en todo el país.Los tres corredores principales del oeste, medio y este son líneas optimizadas dinámicamente. Hay previstas 96 líneas de trenes de carga China-Europa con una velocidad de 120 kilómetros por hora, que conectarán 132 ciudades nacionales, 237 ciudades en 26 países europeos y más de 100 ciudades en 12 países asiáticos. El alcance del servicio cubre básicamente toda Asia y Europa.
Desde este año, China Railway Group ha trabajado estrechamente con los países a lo largo de la ruta para mejorar continuamente la eficiencia operativa de los trenes China-Europa.En mayo, el volumen mensual de trenes de carga China-Europa alcanzó un récord; los seis puertos principales manejaron una media de 51,2 trenes por día, un aumento interanual del 12,8%; el tiempo mínimo de despacho de aduana en el puerto se redujo a menos de 30 minutos; Los trenes del Corredor Sur han estado operando de manera regular, con 746 trenes operando de enero a septiembre, un aumento interanual del 125%.
22 trenes de carga China-Europa de horario completo funcionan de manera constante cada semana entre 9 ciudades de China y 6 ciudades de Europa, satisfaciendo con precisión las necesidades de transporte transfronterizo de las industrias manufactureras de alto nivel.Hay más de 100 trenes internacionales que salen de Beijing, y la proporción de productos "hechos inteligentes en Beijing", como circuitos integrados, equipos médicos, fabricación y equipos inteligentes, ha aumentado del 30% en la etapa inicial a más del 90%, proporcionando una opción logística transfronteriza estable para la exportación de la capital de productos de comercio exterior de alto valor agregado.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma declaró que el próximo paso será continuar fortaleciendo la construcción de marca de los trenes China-Europa, mejorar continuamente el nivel de internacionalización y comercialización, consolidar y mejorar la resiliencia del desarrollo de los trenes China-Europa y promover el desarrollo de los trenes China-Europa en la dirección de una mayor calidad, mejor eficiencia y seguridad más segura.
(Reportero de CCTV Zheng Liankai)