今天上午，隨著開往俄羅斯莫斯科的X8059次中歐班列從瀋陽蒲河站發車，中歐班列累計開行突破14萬列，發送貨值超5600億美元。
第14萬列中歐班列X8059次搭載家用電器、汽車零件等貨品，從瀋陽蒲河站發車後一路向北，經滿洲里口岸出關，預計9天左右到達莫斯科，這也是瀋陽集結中心今年始發的第280列中歐班列。
包括瀋陽集結中心在內，目前全國已建成14個中歐班列集結中心。西、中、東三大通道動態優化線路，境內時速120公里中歐班列圖定線路已達96條，聯通132個國內城市，通達歐洲26個國家237個城市以及12個亞洲國家超過100個城市，服務範圍基本覆蓋亞歐全境。
今年以來，國鐵集團與沿線國家密切合作，不斷提升中歐班列運作效率。5月份，中歐班列單月運量創歷史新高；六大口岸日均交出51.2列，年增12.8%；口岸最短通關時間壓縮至30分鐘以內；南通道班列實現常態化開行，1至9月已開行746列，年增125%。
中國9座城市及歐洲6座城市間每週穩定開行22列全程時刻表中歐班列，精準配合高端製造業跨國運輸需求。北京始發國際班列超過100列，積體電路、醫療器材、智慧製造與設備等「北京智造」產品佔比從初期的30%提升至90%以上，為首都高附加價值外貿產品出口提供穩定的跨國物流選擇。
國家發展改革委表示，下一步將持續加強中歐班列品牌建設，不斷提升國際化、市場化水平，鞏固提升中歐班列發展韌性，推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展。
（總台央視記者 鄭連凱）