من 00:00 اليوم (الخامس) ، ستبدأ تكلفة نقل الوقود لنقل الركاب المحلي في تنفيذ معايير التجميع الجديدة.
من المفهوم أن تعديل الإضافات في الوقود لنقل الركاب على الطرق المحلية يرجع إلى تعديل تكلفة الشراء الشاملة لوقود الطيران ، ويتم تنفيذ سعر الطيران الكيروسين ". من بينها ، للطرق التي تزيد عن 800 كيلومتر ، سيتم تعديل رسوم الوقود الإضافية من 20 يوان الأصلي إلى 40 يوان ؛ للطرق التي تزيد عن 800 كيلومتر وأقل ، سيتم تعديل رسوم الوقود من 10 يوان الأصلي إلى 20 يوان. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تعديل رسوم الوقود المحلية للوقود هذا العام.
تجدر الإشارة إلى أن سعر الرسوم الإضافية للوقود يتم حسابه بناءً على وقت الإصدار. حتى إذا كان وقت السفر بعد 5 فبراير ، طالما تم إصدار التذكرة قبل 5 فبراير ، فسيظل فرض رسوم عليها وفقًا للمعايير قبل التعديل. لم يعد الركاب الذين اشتروا التذاكر مقدماً استرداد التذاكر.
يُعتقد أن الطيارين الذين اشتروا تذاكر جوية على دراية برسومات الوقود ، وسيكون لديهم مثل هذه النفقات في كل مرة يشترون فيها تذاكر الهواء. ما هي رسوم الوقود الإضافية؟ ما هي العوامل المستخدمة لضبط؟
رسوم إضافية للوقود هي رسوم إضافية تفرضها شركات الطيران للتعامل مع التقلبات في أسعار وقود الطيران. يختلف وقود الطيران عن البنزين والديزل المستخدم في السيارات العادية ، وتكاليف الإنتاج والنقل مرتفعة. نظرًا لأن تكاليف الوقود تمثل حوالي ثلث تكاليف التشغيل المباشر للطيران المدني ، فإن ارتفاع وانخفاض أسعار النفط الخام الدولي سيكون له تأثير كبير على تكاليف التشغيل لشركات الطيران. لذلك ، ستقوم شركات الطيران بشحن رسوم إضافية للوقود ضمن النطاق المحدد.
-->
