"চারটি বৈদ্যুতিক" প্রকল্পটি উচ্চ-গতির রেল নির্মাণে যোগাযোগ, সংকেত, শক্তি এবং পাওয়ার ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাইয়ের মতো পেশাদার প্রকল্পগুলির জন্য সাধারণ শব্দ। এটি "কেন্দ্রীয় মস্তিষ্ক" এবং পুরো উচ্চ-গতির রেলের শক্তির উত্স এবং এটি উচ্চ-গতির রেল নির্মাণের একটি মূল লিঙ্কও। হাই-স্পিড রেল ট্রেনগুলি ট্রেনকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য যোগাযোগ নেটওয়ার্ক কন্ডাক্টরে বৈদ্যুতিক শক্তি আঁকতে ছাদে প্যান্টোগ্রাফ ব্যবহার করে, যা উচ্চ-গতির রেল অপারেশনের ভিত্তি।
যোগাযোগ নেটওয়ার্ক কন্ডাক্টর মাউন্টস, গুয়াংজি ন্যানচং রেলওয়ে সংস্থা এবং চীন রেলওয়ে ন্যানিং ব্যুরো গ্রুপ কোং, লিমিটেড ন্যানিং রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন কনস্ট্রাকশন কনস্ট্রাকশন কমান্ড গাইডেড চীন রেলওয়ে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ব্যুরোকে একটি প্রযুক্তি-উপাসনা ধ্রুবক টেনশন কেবেল মাউন্ট হেথ অফ দ্য আইটিএইউটিএর মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য, সামগ্রিকভাবে সোজা হতে পারে, তা নিশ্চিত করার জন্য। স্টেটলি যোগাযোগ নেটওয়ার্ক কন্ডাক্টরের কাছ থেকে বিদ্যুৎ পান এবং ট্রেন অপারেশনের সময় স্থিতিশীল বো নেটওয়ার্ক সম্পর্কের প্রয়োজনগুলি পূরণ করুন। কনস্ট্রাকশন ইউনিট স্ব-বিকাশিত উচ্চ-গতির রেল লিথিয়াম ব্যাটারি প্রিসিশন টাইটেনিং সিস্টেম, যোগাযোগ নেটওয়ার্ক ইন্টেলিজেন্ট ডিটেকশন ট্রলি এবং অন্যান্য পেশাদার রেলওয়ে বুদ্ধিমান সরঞ্জামগুলি ডেটা ম্যানেজমেন্টের মাধ্যমে উচ্চ-নির্ভুলতা এবং উচ্চ-দক্ষতা নির্মাণ অর্জনের জন্য ব্যবহার করে।
"যোগাযোগ নেটওয়ার্ক কন্ডাক্টর ইরেকশন ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই প্রকল্পগুলি নির্মাণের একটি মূল লিঙ্ক। চীন রেলওয়ে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ব্যুরোর চ্যাংপিং রেলওয়ে প্রকল্পের চিফ ইঞ্জিনিয়ার ইয়াং জিয়ান ড।
ন্যানিং রেলওয়ে ন্যানিং ব্যুরোর ন্যানিং রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন কমান্ডের সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার লিয়াং গুহুয়া প্রবর্তন করেছিলেন যে ন্যানপিং হাই-স্পিড রেলের চ্যাংপিং বিভাগের রোডবেড, ব্রিজ এবং টানেল প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়েছে এবং "চার বিদ্যুৎ" প্রকল্পটি 28%দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে। আশা করা যায় যে নতুন স্টেশন ভবনের ধাতব ছাদ ক্যাপিং এবং ট্র্যাক স্থাপনের মাঝামাঝি থেকে শেষের মার্চ মাসে শেষ হবে। এই বছরের অভ্যন্তরীণ লাইনটি উদ্বোধন ও পরিচালনার জন্য প্রস্তুত করার জন্য এই বছরের জুলাইয়ে যৌথ ডিবাগিং এবং পরীক্ষা শুরু করা হবে।
এটি বোঝা যায় যে ন্যানপিং হাই-স্পিড রেলওয়ের চ্যাংপিং বিভাগটি ৮১.৫২ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং প্রতি ঘন্টা 250 কিলোমিটার দূরে একটি নকশাকৃত গতি রয়েছে। এটি এই বছরের মধ্যে খোলা এবং পরিচালিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সেই সময়, ন্যানপিং উচ্চ-গতির রেলপথ পুরোপুরি সংযুক্ত থাকবে। ন্যানিং থেকে পিংক্সিয়াং পর্যন্ত সরাসরি উচ্চ-গতির রেলপথ অর্জন করা যেতে পারে এবং চীন-ভিয়েতনাম সীমান্ত শহরগুলিতে সরাসরি উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি অর্জন করা হবে। দুটি স্থানে ট্রেনগুলির অপারেশন সময়টি 4 ঘন্টারও বেশি থেকে কমিয়ে 1 ঘন্টারও বেশি সময় কমিয়ে দেবে, যা চীনকে আসিয়ানের সাথে যোগাযোগের জন্য একটি সুবিধাজনক পরিবহন চ্যানেল গঠন করবে। (শেষ)
