CCTV News: Pendant la saison de laboratoire du printemps, la plantation de légumes à travers le pays est entrée dans une période chargée. Le journaliste est venu à Yongzhou, Hunan, et la zone de plantation de légumes ici est restée à environ 3 millions de Mu pendant de nombreuses années. S'appuyant sur son avantage de localisation géographique face à la grande région de la baie, les ventes de légumes de Yongzhou représentent plus de 30% du marché du Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, et il peut atteindre directement le marché de Hong Kong dès 7 heures.

Dans les champs de Yongzhou, Hunan, les journalistes peuvent voir des bases de plantation de légumes continue partout. Il Hailong est le chef d'une entreprise d'exportation de produits agricoles dans le comté de Jiangyong, dans la ville de Yongzhou. Son travail le plus important chaque jour est de superviser les véhicules de transport de légumes de Yongzhou à Hong Kong dans les régions et de partir à l'heure à 12h30 chaque jour.

Le journaliste a vu à la base de traitement des légumes de Hailong que deux véhicules transportant des légumes qui ont été équipés de véhicules de véhicules à Drund à la frontière de Hong Kong. Il a résolu les problèmes de transformation, de transport et d'emballage secondaire à Shenzhen dans le passé, ce qui a non seulement permis de gagner du temps, mais a également réduit le coût de la location d'une maison et de l'embauche d'une personne.

li jiangmin, député directeur de yongof a réalisé ce pilote de réforme de l'approvisionnement direct interrégional dans le Hunan, plantant, produisant, transformation, emballage et inspection directement sur le lieu de production, et fournissant directement des régions de la place de la production, qui peuvent être fournies à Hong Kong pendant 7 heures, garantissant la qualité, la sécurité et la fraîcheur des légumes. src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-03-18/mfdi3cbub3z.png" Alt = "" "/>

Afin d'améliorer l'efficacité des coutumes et d'économiser des coûts de dédouanement, le journaliste a appris que la supervision de Yongzhou a également lancé innovante le" Fruitable Assemberable "SuperVision Customs a également lancé innovante le" Fruitable Assemberable "SuperVision Customs a également lancé innovante le" Fruitable Assemberable "SuperVision Customs a également lancé innovante le" Fruitable Assemblant "Fruitable Assemblé" a également lancé innovatif " à l'échelle nationale. Dans le passé, les légumes et les fruits pour Hong Kong n'ont pas pu être assemblés. Même s'ils étaient produits et emballés par la même entreprise, ils ne pouvaient être expédiés que par différents véhicules. Le journaliste a vu que plus de 20 types de fruits et légumes qu'il a transportés à Hong Kong aujourd'hui n'avait pas besoin de distribuer des véhicules supplémentaires si une voiture pouvait être transportée.

Il Hailong, chef de l'atelier d'exportation d'une entreprise agricole, a déclaré: "Si vous ne pouvez pas le mélanger, il peut ne pas y avoir beaucoup de marchandises. Vous avez besoin d'une seule voiture, au moins deux voitures. Maintenant, je peux me réunir, donc je économise de l'argent dans un train." src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-03-18/2yent1cvmjk.png" alt = "" />

li jiangmin a déclaré: "Après avoir adopté le modèle de supervision de" Fruit et végétal ", le coût de transport de chaque voiture de l'Enterprise peut sur le 1, Le temps de dégagement est également réduit d'environ 50%.