Le deuxième chemin de fer transfrontalier entre la Chine et la Mongolie a commencé la construction aujourd'hui-中国通讯社

Le journaliste a appris du State Energy Group aujourd'hui que le deuxième chemin de fer transfrontalier entre la Chine et la Mongolie, la Chine Ganqimaodu en Mongolie, a officiellement commencé la construction. Il s'agit du deuxième chemin de fer transfrontalier chinois-Mongolie reconstruit après l'achèvement et l'ouverture de la circulation en 1956.

Ce chemin de fer est promu conjointement par la Chine et la Mongolie. Il s'éloigne du port de Ganqimaodu dans la ville de Bayannur, dans la région autonome de la Mongolie, et passe par le port de Gashusu Haitu en Mongolie, et se connecte à la gare de Gashusu Haitu dans la province du sud de Gobi, en Mongolie. Il a une longueur totale de 9,91 kilomètres.

du groupe d'énergie de GanqimaoDu de la société bao-oshen du Wang Wang What What What When Wang When Wang When Wang Wash Ganqimaodu Company of the BaoShen Brailway of the State Wang Wang When Wang When Wang When Wang What Wen Shangjun: Ce chemin de fer est responsable du transport du charbon importé de la Mongolie en Chine et est expédié dans de nombreux endroits du pays par le biais de la gare de Ganqimaodu, avec une capacité de transport annuelle de 30 millions de tonnes. Après l'achèvement, la capacité annuelle de dégagement des douanes du port frontalier de Ganqimaodu devrait doubler, ce qui entraîne efficacement la mise à niveau de la logistique transfrontalière, des parcs industriels, des services frontaliers et d'autres formats commerciaux entre la Chine et la Mongolie.

It is understood that both sides of the railway sections within China and Mongolia have built their own construction, et la section transfrontalière est reliée par un pont de 6,08 kilomètres. L'ensemble du chemin de fer devrait être achevé et ouvert au trafic en 2027.