Aujourd'hui (15), le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a officiellement annoncé le premier lot de permis d'accès conditionnels pour véhicules à conduite autonome de niveau L3 en Chine. Deux modèles adaptés aux embouteillages urbains et aux tronçons d'autoroute seront testés sur route dans des zones désignées à Pékin et Chongqing, marquant une étape clé pour que la conduite autonome de niveau L3 de mon pays passe de la phase de test à l'application commerciale.
Le journaliste a appris que les deux modèles annoncés cette fois proviennent de deux constructeurs automobiles, un du sud et un du nord.
La berline purement électrique produite par ce constructeur automobile de Chongqing peut réaliser la fonction de conduite automatique à une vitesse maximale de 50 kilomètres par heure sur la voie unique des autoroutes et des voies express urbaines dans des environnements de congestion routière. Actuellement, cette fonction n'est activée que sur les tronçons routiers concernés à Chongqing.
Cette voiture purement électrique produite par ce constructeur automobile basé à Pékin peut réaliser des fonctions de conduite autonome à une vitesse maximale de 80 kilomètres par heure sur une voie unique des autoroutes et des voies express urbaines. Actuellement, cette fonction n'est activée que sur les tronçons routiers concernés à Pékin.
Selon les informations du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, dans la prochaine étape, les deux modèles seront testés sur route dans les zones mentionnées ci-dessus par deux utilisateurs, Chongqing et Pékin. Les départements concernés renforceront la surveillance du fonctionnement des véhicules et les garanties de sécurité, amélioreront continuellement le système de gestion de l'accès et de réglementation standard pour les véhicules connectés intelligents, et promouvront le développement de haute qualité de l'industrie chinoise des véhicules intelligents connectés à énergie nouvelle.
(Journalistes de vidéosurveillance Zhu Jiang et Luo Hongjin)
