באוקיינוס לינגדינג, יש זרימה מתמדת של תנועה על גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו, כאשר אנשים וגם כלי רכב פורחים.בשמונה השנים שחלפו מאז פתיחתו הרשמית של גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו, מדיניות התנועה השונות עמדה בקצב הזמן והיו רגועים ללא הרף. "פרויקט העל" הזה של "גשר אחד המחבר שלושה מקומות" הפך לא רק ל"ערוץ זהב" לנסיעות חוצות גבולות עבור תושבים מהיבשת, הונג קונג ומקאו, אלא גם ל"חלון חיוני" לחזות בפיתוח המשולב של אזור המפרץ הגדול גואנגדונג-הונג קונג-מקאו.על פי נתונים מתחנת בדיקת ההגירה של גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו בתחנת בדיקת ההגירה של ג'והאי,מאז פתיחתה, החל מהשעה 0:00 ב-22 באוקטובר השנה, מספר הנוסעים הנוסעים בין גואנגדונג, הונג קונג ומקאו דרך נמל הכביש המהיר ג'והאי של גשר הונג קונג-ז'והאי, עלה על מספר ה-1 מיליון רכבים של גשר הונג קונג-ג'והאי, 5 ומקאו. עלה על 26.45 מיליון.
עם האצת הקישוריות הרכה והקשה באזור המפרץ הגדול גואנגדונג-הונג קונג-מקאו, גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו הפך לאחד מהמעברים הגבוליים הפופולריים והפופולריים ביותר באזור המפרץ הגדול גואנגדונג-הונג קונג-מקאו.מתחילת השנה הנוכחית, מספר הנוסעים הנכנסים והיוצאים העוברים דרך תחנת ביקורת הגבול הונג קונג-ג'והאי-מקאו הגיע ל-25.4 מיליון, שהם פי 2.5 מזה של אותה תקופה בשנת 2019. גשר אחד להתיישב, שתי ערים לחיות, ו"מעגל חיים בן שעה אחת" באזור המפרץ הגדול יותר של הונג קונג והשגרה היומית יותר של תושבי הונג קונג והשגרה.מקאו.
כנמל המיועד היחיד למדיניות של "מכוניות הונג קונג נוסעות צפונה", "מכוניות מקאו נוסעות צפונה" ו"מכוניות גואנגדונג יוצאות דרומה", נפח התנועה הנכנס והיוצא בנמל הכביש המהיר של ג'והאי של גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו שמר על מגמת צמיחה מהירה.על פי נתוני אגף ביקורת הגבולות, מתחילת השנה הנוכחית, סך זרימות כלי הרכב הנכנסות והיוצאות בנמל עלה על 5.67 מיליון, גידול משנה לשנה של יותר מ-4%. ביניהם, מספר "מכוניות הונג קונג נוסעות צפונה" ו"מכוניות מקאו נוסעות צפונה" הגיע ל-3.3 מיליון, המהווים 58%, והפכו לגורם העיקרי המניע את המשך הצמיחה של תעבורת הנמלים.
נתונים מראים כי נכון ל-22 באוקטובר, מספר נהגי "מכוניות הונג קונג נוסעות צפונה" ו"מכוניות מקאו נוסעות צפונה" שהשלימו רישום במחלקת ביקורת הגבולות על פני 246,000, ומספר כלי הרכב הרשומים עלה על 210,000.מאז הטמעת מדיניות "מכוניות מקאו נוסעות צפונה" ו"מכוניות הונג קונג נוסעות צפונה" בינואר וביולי 2023, המספר המצטבר של כלי רכב עם לוח יחיד של הונג קונג ומקאו שנבדקו על ידי מחלקות בדיקת הגבולות עלה על 11.65 מיליון.
"מאז תחילת השנה הנוכחית, עם המדיניות החיובית כמו הנחות במס עזיבה וסובסידיות צריכה, תושבי הונג קונג ומקאו התלהבו יותר מהנסיעה צפונה דרך גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו. צפוי שבמשך 2026, המספר הכולל של הונג קונג ומקאו בכלי רכב עם צלחת יחיד יחרוג מ-4 במחלקת רכבים חד-לוחית. זמן, ותזרים התנועה הכולל בנמל יעלה לראשונה על 7 מיליון". צ'ן פאקיו, מנהל תחנת הפיקוח על ההגירה של גשר הונג קונג-ג'והאי-מקאו, אמר.
תנאי הנהיגה העצמית הנוחים ל"יציאה לצפון" משכו יותר ויותר תושבי הונג קונג ומקאו לבחור לנסוע ליבשת לקניות, השקעות ויזמות, ולהתמקם ולפרוש.נתונים מראים כי במהלך שנת 2019, כ-4.5 מיליון תושבים נכנסו ויצאו מהונג קונג ומקאו דרך תחנת ביקורת הגבול הונג קונג-ג'והאי-מקאו, ועד כה בשנת 2026, מספר התושבים שנכנסו ויצאו מהונג קונג ומקאו עלה על 15 מיליון.
(כתב טלוויזיה במעגל סגור וו בינג)