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रेलवे + समुद्री परिवहन मूल रूप से जोड़ता है, और नई रसद प्रणाली चीन के विदेश व्यापार के लिए नई ड्राइविंग बल बनाती है
2025-05-03 स्रोत:Cctv.com

सीसीटीवी समाचार: हाल के वर्षों में, युन्नान प्रांत ने चीन-लाओस रेलवे के उद्घाटन और संचालन पर भरोसा किया है और चीन-लाओस रेलवे + वेस्टर्न लैंड-सी न्यू चैनल की रसद और परिवहन प्रणाली में लगातार सुधार किया है। यह एक बार एल्यूमीनियम उत्पादों, उर्वरकों, धातु सिलिकॉन और दुनिया भर के अन्य उत्पादों के परिवहन के लिए हजारों मील की दूरी पर चक्कर लगाने की आवश्यकता थी। अब, पश्चिमी भूमि-समुद्र के नए चैनल के माध्यम से, इसे सीधे दक्षिण एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया, ऑस्ट्रेलिया, ब्राजील और अन्य देशों को थोड़े समय में पहुंचाया जा सकता है।

 छह टन, लगभग एक मीटर की मोटाई के साथ, और फैलने के बाद लंबाई 1.2 मिलियन मीटर तक पहुंच सकती है। इस तरह के उत्पादों में न केवल परिवहन के दौरान बहुत फर्म पैकेजिंग होनी चाहिए, बल्कि कई हैंडलिंग के कारण होने वाली क्षति से भी बचना चाहिए। </p> <p> अतीत में, यदि यह कंपनी थाईलैंड में उत्पादों को निर्यात करना चाहती थी, तो उसे 900 से अधिक युआन प्रति टन की परिवहन लागत के साथ, स्थानांतरण के लिए शेन्ज़ेन से गुजरने की आवश्यकता थी। अब, रेलवे द्वारा गुआंग्शी और थाईलैंड में किन्झोउ बंदरगाह तक पहुंचने के लिए, प्रति टन की लागत केवल 50 युआन से अधिक है, और पिछले महीने से समय कम हो गया है 9 दिनों के सबसे तेज आगमन तक। </p> <p class = /

उत्तर में, शंघाई, झेजियांग, और चोंगकिंग जैसे रसद वितरण केंद्रों तक पहुंचना, और चीन-यूरोप में फ्रेट ट्रेन के माध्यम से रूस में विकिरण करना, जर्मनी, स्पेन और अन्य देशों तक पहुंचना जर्मनी, स्पेन तक पहुंच गया। कंबोडिया, मलेशिया और सिंगापुर के दक्षिणी बंदरगाहों के माध्यम से दक्षिण में जाएं।

इस नए चैनल पर, रेलवे कंटेनरों और समुद्री कंटेनरों के बीच सहज संबंध एक आकर्षण बन गया है। सामान शुरुआती बिंदु से अंत बिंदु तक के नुकसान से मुक्त होगा, और उन्हें सीधे एक स्टॉप पर पहुंचाया जाएगा।

////</p> </p> कृषि उत्पादों का निर्यात मात्रा, सीमा पार ई-कॉमर्स और युन्नान प्रांत में प्रसंस्करण व्यापार में 60%की वृद्धि हुई। युन्नान और कंबोडिया, लाओस, म्यांमार, थाईलैंड और वियतनाम के पांच देशों का कुल आयात और निर्यात मात्रा 78.92 बिलियन युआन तक पहुंच गई, जो दस आसियान देशों के आयात और निर्यात मूल्य के 93.7% के लिए लेखांकन थी। </p> <!-repaste.body.end->               </div>
              
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