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इस वर्ष पहली रिजर्व आवश्यकता अनुपात में कटौती की गई थी, और मोटर वाहन उद्योग के लिए सैकड़ों अरबों फंड जारी किए गए लाभों का स्वागत किया गया
2025-05-18 स्रोत:Cctv.com

सीसीटीवी समाचार: पीपुल्स बैंक ऑफ चाइना की व्यवस्था के अनुसार, इस वर्ष 15 मई को पहले आरक्षित आवश्यकता अनुपात में कटौती की जाएगी। 15 मई से शुरू होने से, वित्तीय संस्थानों के जमा आरक्षित अनुपात को 0.5 प्रतिशत अंक से कम किया जाएगा, और ऑटोमोबाइल वित्त कंपनियों और वित्तीय लीजिंग कंपनियों के जमा रिजर्व अनुपात को 5 प्रतिशत अंक से कम किया जाएगा। डिपॉजिट रिजर्व अनुपात 0.5 प्रतिशत अंक कम हो जाता है और उम्मीद है कि वह लगभग 1 ट्रिलियन युआन की दीर्घकालिक तरलता के साथ बाजार प्रदान करे। ऑटो वित्त कंपनियों और वित्तीय पट्टे पर देने वाली कंपनियों के जमा रिजर्व अनुपात में कमी मूल 5% से 0% तक, जो विशिष्ट क्षेत्रों के लिए इन दो प्रकार के संस्थानों की क्रेडिट आपूर्ति क्षमता को बढ़ाएगी। सीसीटीवी वित्त टिप्पणी: दसियों अरबों फंड जारी किए जाते हैं, और ऑटोमोबाइल उद्योग को अच्छी खबर का सामना करना पड़ रहा है।

इस बार, आरक्षित आवश्यकता अनुपात में कटौती, हर कोई आम तौर पर चिंतित है, "ऑटोमोबाइल वित्त कंपनियों और वित्तीय पट्टे पर देने वाली कंपनियों की जमा रिजर्व प्रणाली में सुधार, और वर्तमान 5% से 0% तक अपने जमा रिजर्व अनुपात को कम करें।" यह माप रिलीज के कितने स्तर पर धनराशि हो सकती है?

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////बढ़तें त्सिंघुआ विश्वविद्यालय ने कहा कि मेरे देश की वित्तीय पट्टे पर देने वाली कंपनियों का कुल परिसंपत्ति पैमाना 4 ट्रिलियन युआन से अधिक हो गई, जमा भंडार की दर 5%कम हो गई, और जारी किए गए धन की राशि 200 बिलियन युआन थी। 2024 में कार लीजिंग कंपनियों का कुल फंडिंग स्केल 1 ट्रिलियन युआन से अधिक हो गया है। यदि जमा रिजर्व अनुपात वर्तमान 5% से 0% तक कम हो जाता है, तो जारी किए गए धन की कुल राशि 50 बिलियन युआन से अधिक है, इस नीति का रिलीज प्रभाव लगभग 150 बिलियन युआन है। यदि ये फंड एक निश्चित उद्योग में केंद्रित हैं, जैसे कि टिकाऊ उपभोक्ता वस्तुएं, ऑटोमोबाइल को एक उदाहरण के रूप में लें, तो पैमाना सैकड़ों हजारों वाहन है, इसलिए इस उद्योग के लिए उत्तेजना बहुत महत्वपूर्ण है। इसी समय, 100 बिलियन युआन के फंड की रिहाई भी मेरे देश के मैक्रोइकॉनॉमिक्स में एक अच्छी उत्तेजक भूमिका निभाएगी। सीसीटीवी वित्त टिप्पणी: ऑटो वित्त आरक्षित आवश्यकता अनुपात को कम करता है और उधार देने वाले संस्थान पूरी तरह से प्रतिस्पर्धा करेंगे </p> <p> </p> <p> नीति के कार्यान्वयन के बाद, ऑटो वित्त कंपनियों ने अपनी पूंजी की तरलता में वृद्धि की है, और कुछ डीलरों ने शून्य डाउन पेमेंट और दीर्घकालिक ब्याज-मुक्त अवधि जैसे समाधान शुरू किए हैं। क्या इससे अधिक लोग ऋण के साथ कार खरीदने के लिए चुनेंगे? यह कारों को खरीदने के लिए उपभोक्ताओं की इच्छा को कैसे उत्तेजित करेगा? </p> <p class =  इन ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा स्थापित। वर्तमान में, बैंकों और ऑटो वित्त कंपनियों की ऋण राशि बहुत अलग नहीं है, और दोनों के अपने फायदे और नुकसान हैं। अपेक्षाकृत, बैंक ऋण ब्याज दरें कम हैं, लेकिन ऑटोमोबाइल उत्पादन कंपनियों द्वारा स्थापित ऑटो फाइनेंशियल सर्विसेज कंपनी उपभोक्ता की जरूरतों को बेहतर तरीके से समझती है और कम भुगतान और अधिक लचीली ऋण विधियाँ प्रदान कर सकती है। अब, ऑटो फाइनेंस कंपनियों के जमा भंडार शून्य हो गए हैं, जिसका अर्थ है कि उनका पूंजी टर्नओवर तेज है और उपभोक्ताओं को अधिक धनराशि का निवेश कर सकता है, जो ऑटो वित्त कंपनियों के उत्साह को बढ़ावा देगा। यह अधिक ऑटो फाइनेंस कंपनियों की स्थापना का संकेत देगा, और ऑटोमोबाइल कंपनियां भी अधिक व्यापक और विविध ऑटो क्रेडिट समाधान प्रदान कर सकती हैं और ऑटो क्रेडिट समर्थन बढ़ा सकती हैं। अंततः, उपभोक्ताओं को तेजी से, कम-ब्याज वाले ऋण प्राप्त हो सकते हैं, जो मोटर वाहन वित्त प्रतियोगिता के लिए फायदेमंद हैं। </p> <!-repaste.body.end->               </div>
              
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