Pada 10:40 pada 14 Mei, dengan suara perintah keberangkatan, konvoi transportasi yang membawa komponen elektronik, sayuran segar dan department store berangkat secara bersamaan dari Nanning, Guangxi dan Kunming, Yunnan ke Hanoi, Vietnam. Ini menandai pertama kalinya kendaraan angkutan Cina memasuki pedalaman Vietnam dengan sertifikat kargo dan personel yang nyaman di subregion Mekong (CBTA).
Rute transportasi jalan internasional dari Cina ke Hanoi, Vietnam secara resmi dibuka, dan dua rute transportasi terhubung ke Hanoi, Vietnam melalui pelabuhan Hekou dan pelabuhan pass persahabatan.
Transportasi langsung ini mengadopsi model "satu kotak ke ujung" dan "satu kendaraan ke ujung", memberikan permainan penuh untuk keuntungan point-to-point, efisiensi tinggi dan pergantian transportasi jalan yang rendah. Dibandingkan dengan model transportasi tradisional, setiap truk dapat menghemat sekitar 1 hari dan biaya dapat menghemat 800 hingga 1.000 yuan. Ketepatan waktu transportasi telah sangat ditingkatkan, dan tingkat fasilitasi transportasi jalan internasional di Cina dan Vietnam telah ditingkatkan lebih lanjut.
