Notizie CCTV: nella serie di conferenze stampa sui "risultati di sviluppo di alta qualità della Cina" detenuti dall'Ufficio di informazione del Consiglio di Stato il 21, una persona rilevante responsabile del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'informazione ha affermato che il nuovo settore dei veicoli energetici del mio paese si sta sviluppando rapidamente e nuove veicoli energetici sono diventati la "prima scelta" per più e più consumatori per l'acquisto di auto. Nel prossimo passaggio, verranno prese una serie di misure per garantire il buon sviluppo del nuovo settore dei veicoli energetici.
Negli ultimi dieci anni, la produzione annuale del mio paese e le vendite di nuovi veicoli energetici variavano da 10.000 a 10.000 veicoli e i suoi prodotti sono stati esportati in oltre 70 paesi e regioni, rappresentando più del 60% del mondo, diventando un "biglietto d'affari brillante" della produzione cinese. Nel 2024, le vendite di nuovi veicoli energetici rappresentavano il 40,9% delle vendite totali di nuove auto, classificandosi per la prima volta nel mondo per 10 anni consecutivi. Nel prossimo passo, il Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione adotterà misure mirate per lottare per mantenere il buon slancio dello sviluppo del nuovo settore dei veicoli energetici.
zhang yunming, deply dell'informazione, ha detto l'informazione: deeply dell'informazione, detto l'informazione: deeply dell'informazione, detto di industria dell'informazione: " R&D plan and accelerate the breakthrough of key core technologies such as new system batteries."
The Ministry Della tecnologia dell'industria e dell'informazione ha anche affermato che, nella fase successiva, implementerà anche politiche preferenziali come il trade-in automobilistico, la riduzione e l'esenzione fiscale per l'acquisto di veicoli energetici di nuovi veicoli energetici e amplia attivamente il consumo di nuovi veicoli energetici. Formulare le opinioni guida sulla promozione dello sviluppo del modello di scambio di batterie e sforzarsi per promuovere il programma pilota di elettrificazione completa dei veicoli nel settore pubblico. Allo stesso tempo, esplora la gestione delle emissioni di carbonio automobilistico e delle impronte di carbonio delle batterie di energia automobilistica.
