ថ្ងៃនេះផែនការសាងសង់ផ្លូវដែកផ្លូវដែកក្រុងប៉េកាំងបានចេញផ្សាយជាផ្លូវការហើយ។ នៅឆ្នាំនេះទីក្រុងប៉េកាំងគ្រោងនឹងបើកផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកថ្មីចំនួន 2 ផ្នែកនិងផ្នែកសំណង់ថ្មីចំនួន 2 ។ fin-forage-forage = "cke"> CKE ">> អ្នកយកព័ត៌មានបានរៀនពីគម្រោងសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗនៅទីក្រុងប៉េកាំងថានៅឆ្នាំនេះទីក្រុងប៉េកាំងមានខ្សែរថភ្លើងរទេះភ្លើងចំនួន 10 នៅក្រោមសំណង់ដែលមានចំនួនសរុប 177,4 គីឡូម៉ែត្រ។ គ្រោងនឹងបើកការពន្យារពេលភាគខាងត្បូងនៃក្រុមហ៊ុន Metro Lines 17 កីឡដ្ឋានរបស់កម្មករនៅផ្នែកស៊ីលហៀនិងខ្សែទី 6 ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាការសាងសង់ផ្នែកខាងជើងនៃខ្សែទី 19 ដំណាក់កាលទី 2 ដែលខ្ញុំបានចាប់ផ្តើម។
មជ្ឈមណ្ឌល F_CHINA-News-online.jpic/20-02-pic/20 ' បន្ទាត់ "// p>
ផ្នែកបន្ទាត់ថ្មីនៃចម្ងាយប្រហែល 7.2 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកទី 17 នឹងត្រូវបានបើកឡើងទៅទីក្រុងនានានៃទីក្រុងដូចជា Tantgjing, Walking, វិមានព្រះអាទិត្យនិង Panjiayuan ។ ប្រវែងសរុបមានប្រមាណ 49,7 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលនោះវានឹងចំណាយពេលត្រឹមតែ 66 នាទីពីបឹង Jiahui រហូតដល់ស្ថានីយ៍ខាងជើងនៃទីក្រុងវិទ្យាសាស្ត្រអនាគត។
ផ្នែកបន្ថែមនៃ ខ្សែទី 6 គឺជាផ្នែកបន្ថែមនៃខ្សែទី 6 នៃខ្សែបន្ទាត់ឆ្អឹងខ្នងខាងកើត - ខាងលិចនៃទីក្រុងកណ្តាល។ វាមានប្រវែងប្រហែល 2,1 គីឡូម៉ែត្រ។ វាចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍លោះដែលមានស្រាប់នៅភាគខាងជើងហើយដើរទៅខាងកើតតាមបណ្តោយផ្លូវប្រឡាយខាងកើតទៅស្ថានីយ៍ខាងត្បូងដុងស៊ី។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់មុខងារផ្គត់ផ្គង់ការដឹកជញ្ជូនរបស់តំបន់មជ្ឈមណ្ឌលទីប្រជុំជននឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀត។
ដំណាក់កាលទី 2 នៃខ្សែ 19 នឹងត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំនេះដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រវែងសរុបចំនួន 24,2 គីឡូម៉ែត្រនិងស្ថានីយ៍ថ្មីចំនួន 8 ។ បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលទី 2 នៃខ្សែទី 19 ត្រូវបានបញ្ចប់ដែលជាច្រករបៀងយ៉ាងលឿនមួយដែលភ្ជាប់ទីក្រុងនៅភាគពាយព្យដល់តំបន់ទីក្រុងកណ្តាលអាចត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍទីក្រុងថ្មីនៅភាគខាងជើងនិងវាលទេសចរណ៍នៅកណ្តាលតំបន់ទីក្រុង។
OMG "SRC" src = "http://www.china-news-online./pic/2025-02-2-07" ‧ គឺជាផ្នែកខាងជើងនៃគម្រោងដំណាក់កាលទី 3 R4 ដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ 21.3 គីឡូម៉ែត្រនិងស្ថានីយ៍សរុបចំនួន 5 ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនរវាងតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលហើយទីក្រុងថ្មីនឹងត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀតនិងកម្រិតសេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៅលើដីនៃអាកាសយានដ្ឋានរដ្ឋធានីនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
(អ្នកយកព័ត៌មានមកពីស្ថានីយ៍ទូទៅឯកស្ថានីយ៍គាត់ផ្លាស់ប្តូរនិង Liu Xuenan)
