News: ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះខេត្ត Yunnan បានពឹងផ្អែកលើផ្លូវដែកចិន - ឡាវនិងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកចិន - ឡាវ + សមុទ្រថ្មីរបស់សមុទ្រខាងលិច។ នៅពេលដែលត្រូវការនៅពេលចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យក្មេងរាប់ពាន់ម៉ាយល៍ដឹកជញ្ជូនផលិតផលអាលុយមីញ៉ូមជីស៊ីលីខនដែកនិងផលិតផលផ្សេងទៀតនៅជុំវិញពិភពលោក។ ឥលូវនេះតាមរយៈបណ្តាញដីទំនេរនៅសមុទ្រខាងលិចវាអាចត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អាស៊ីខាងត្បូងអាស៊ីអាគ្នេយ៍អូស្ត្រាលីប្រេស៊ីលនិងប្រទេសដទៃទៀតក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។
នៅថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ នៅភាគខាងជើងឈានដល់មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយភស្តុភារដូចជាសៀងហៃហ្សេជាំងនិងជុងឈីងនិងវិទ្យុនៅប្រទេសរុស្ស៊ីតាមរយៈរថភ្លើងដឹកទំនិញចិន - អឺរ៉ុបឈានដល់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និងប្រទេសដទៃទៀតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ ទៅខាងត្បូងឆ្លងកាត់កំពង់ផែខាងត្បូងទៅកាន់ប្រទេសកម្ពុជាប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនិងសិង្ហបុរី។
នៅលើបណ្តាញថ្មីនេះការភ្ជាប់គ្មានថ្នេររវាងធុងផ្លូវដែកនិងធុងទឹកសមុទ្របានក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោ។ ទំនិញនឹងមិនមានការខាតបង់ពីចំណុចចាប់ផ្តើមរហូតដល់ចំណុចបញ្ចប់ហើយពួកគេនឹងត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកន្លែងឈប់មួយ។
