ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានចិនស៊ីនហួ, Guiyang, ចំណាត់ថ្នាក់ទី 17 ខែមករា: ឡើងលើស្ពាននៅលើ "ការបំបែកផែនដី" ហើយមានអារម្មណ៍ថា "ផ្តេកដីផ្តេកដំបូងគឺ" នៅថ្ងៃទី 17 ខែមករាស្ពាន Guizhou Huajiang ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើទីក្រុង Huajiang Grand អន្លង់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ផែនដីបំបែក" ដែលមានប្រវែងប្រវែង 2.890 ម៉ែត្រដែលមានទំហំ 1,420 ម៉ែត្រនិងកម្ពស់ 625 ម៉ែត្រពីលើផ្ទៃទឹក។ វាគឺជា "ផ្ដេកនិងបញ្ឈរ" ។ នៅថ្ងៃនោះអ្នកយកព័ត៌មានបានដើរតាម "ផ្លូវឆ្មា" ដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយអ្នកសាងសង់ហើយបានឡើងដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃស្ពានដែលមានចម្ងាយជិត 800 ម៉ែត្រពីលើផ្ទៃទឹក។ ខ្យល់បក់ខ្លាំងដែលមានចំណងជើងថា "ផ្លូវឆ្មា" ដែលត្រូវបានគេធ្វើឱ្យមានស្នាមប្រឡាក់ដោយសំណាញ់លួសដែកថែបដែលមានប្រហោងហើយជើងរបស់គាត់មិនអាចឈប់ញាប់ញ័របានទេ។ អ្នកយកព័ត៌មានមានអារម្មណ៍ថាការសំរេចចិត្តរបស់អគារនិងផ្លូវថ្នល់សម្រាប់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននិងភាពក្លាហានរបស់អ្នកសាងសង់ដើម្បីបន្តឧត្តមភាពដោយមិនជៀសវាងការលំបាក។

នៅតំបន់ Guizhou ដែលអាចទទួលបាន "សារមន្ទីរប្រេសស្ពាន" ដែលទទួលបានការគ្របដណ្តប់ពេញលេញនៃខ្សែបន្ទាត់នៃការព្យួរខ្សែភ្លើងដែលមានខ្សែភ្លើងដែលបង្កើតជា "ស្ពានប្រចៀវបង្កើត" របស់ពិភពលោក "។ ជិតពាក់កណ្តាលនៃស្ពានខ្ពស់ទាំង 100 របស់ពិភពលោកគឺស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Guizhou ។ ចាប់តាំងពីសំណង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែមករាឆ្នាំ 2022 រាល់វឌ្ឍនភាពនៃស្ពាន Huajiang អយនាយានាបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើន។

ខ្យល់បន្ទាបភ្លាមៗរហូតដល់ថ្ងៃទី 14 ការចាក់ថ្នាំដែកថែបជាង 4 សទ្ទដែលមានទំងន់សរុបជាង 2 ម៉ឺនតោន ... នៅចំពោះមុខជាបន្តបន្ទាប់វាមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលមូលដ្ឋានគ្រឹះគំនរត្រូវបានជំរុញលើច្រាំងថ្មចោទ។

នៅចំកណ្តាល "ផ្លូវឆ្មា" ប្រហែល 4 ម៉ែត្រមានខ្សែសំខាន់មួយដែលថាមនុស្សតែម្នាក់មិនអាចកាន់ដៃគាត់បានទោះបីគាត់លាតដៃរបស់គាត់ក៏ដោយ។ វាមានខ្សែភ្លើងពិសេសចំនួន 19.747 ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 5,7 មម។ ភាគីដែលនៅសេសសល់និងផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើពីសំណាញ់លួសជាឧបករណ៍ការពារនិងចានបាត។ នៅពេលអ្នកយកព័ត៌មានត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននិងហ៊ានធ្វើចលនាថ្នមៗដែលមានកម្មករដែលមានកំពស់ខ្ពស់បានបោះជំហានទៅមុខនៅពេលបង្កើតខ្សែសំខាន់ពួកគេដូចជា "សត្វពីងពាង" ហើយពួកគេត្រូវធ្វើដំណើរមកលើ "ផ្លូវឆ្មា" គ្រប់រូប។ ថ្ងៃពេលខ្លះសូម្បីតែត្រាក់ទ័រក៏ដោយ។ ប្រសិនបើអ្នកដើរនៅពីក្រោយច្រើនពេកអ្នកនឹងមិនខ្លាចកំពស់ទេ។ យើងធ្វើបានល្អក្នុងការទប់ទល់នឹងខ្យល់ដូច្នេះសូមចូលដោយក្លាហាន! លោកវ៉ាងស្សីប្រធានអនុប្រធានគម្រោងស្តង់ដារលោក Lu'an Vervesth នៃអង្គភាពសំណង់ Guizhou Conster Conster Grans បានអនុវត្តការពិសោធន៍លើផ្លូវរូងក្រោមដីជាមួយនឹងសាកលវិទ្យាល័យនិងវិធានការណ៍ធន់នឹងខ្យល់ល្អបំផុត។

អ្វីដែលបានសាងសង់គឺជាស្ពានមួយហើយតើមានអ្វីដែលក្តៅគឺបច្ចេកវិទ្យា។ ខ្សែកាបឆ្លាតត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងខ្សែសំខាន់ហើយប្រព័ន្ធ Beidou ត្រូវបានណែនាំក្នុងការលើក ... ការអនុវត្តសមិទ្ធិផលវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនបានធ្វើឱ្យស្ពានដែលបានរចនាឡើងរួចរាល់ហើយសាងសង់ដោយសម្ភារៈសំណង់ក្នុងស្រុក។ បើនិយាយពីសំណង់ភ្នំស្ពានវាគួរតែត្រូវបានគេនិយាយថាប្រទេសចិនគឺជាជំហរឈានមុខគេនៅលើពិភពលោក។ លោកអ៊ូជូប្រធានជាតំណាងអ្នកសំណង់របស់លោកហ្គីចឃូវ័នខូអិលធីឌី

នៅជ្រលងដងទន្លេ Huajiang anyon នៅភូមិ Huajiang ទីក្រុង Pingjie ខេត្ត Guajfeng ខេត្ត Guizhou អាយុ 67 ឆ្នាំ Liang Shaoqing ក្រឡេកមើលការរីកចម្រើននៃការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ។

ព្រះរាជក្រទុំទន្លេផ្កាតូច "ដែលគាត់បានបើកគឺទន្ទឹងរង់ចាំ" ទន្ទឹងរង់ចាំ "ជាបន្តពស្នាម" នៃការពឹងផ្អែកលើស្ពានខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោកដើម្បីផ្ទុះម្តងទៀត។ "បន្ទាប់ពីការជួសជុលស្ពានបាននឹងក្លាយជាមនុស្សជាច្រើន។ នៅពេលដែលមានអាជីវកម្មកុមារដែលធ្វើការនៅខាងក្រៅនឹងត្រឡប់មកវិញដោយធម្មជាតិនឹងត្រឡប់មកវិញ Liang Shaoqing គណនា។ ស្ពានគឺជានិមិត្តរូបនៃឧបសគ្គឆ្លងកាត់និងការភ្ជាប់ក្តីសង្ឃឹម។ វាមិនមែនជាស្ពានសាមញ្ញទៀតទេដែលធ្វើឱ្យការឆ្លងកាត់ការអនុម័ត!

Sky Carass សាងសង់ឥន្ទធនូហោះដែលជាស្ពានចិនដ៏អស្ចារ្យមួយ។ (បញ្ចប់)