ຄັ້ງທໍາອິດ, ມີທ່າແຮງການຂົນສົ່ງແລະເຮັດໃຫ້ກໍາລັງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດ. ໃນປີ 2024, ໄລຍະໄກຂອງລົດໄຟແຫ່ງຊາດເກີນ 162,000 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນເປັນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເກີນ 48,000 ກິໂລແມັດ, ເພີ່ມເຕີມການເຂົ້າເຖິງແລະການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຈັດການກັບການຂົນສົ່ງໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບຄົນໂດຍສານ "ແລະ" ລົດໄຟໂດຍຊົນນະບົດເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງຂອງຄົນ. ຫຼາຍກ່ວາ 14,000 ລົດໄຟໂດຍສານຖືກຈັດລຽງເປັນທຸກໆມື້, ແລະບ່ອນນັ່ງປະມານ 500,000 ທີ່ນັ່ງໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂື້ນປະມານ 4% ປີ, ໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່.

ຄັ້ງທີສອງແມ່ນການປັບປຸງມາດຕະການບໍລິການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຈຸດສຸມແມ່ນຢູ່ໃນຫົກດ້ານ: ທໍາອິດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຊື້ປີ້, ໃຫ້ປະຕິບັດການເດີນທາງຂອງປີ້, ແລະປັບປຸງປະສົບການໃນການຊື້ປີ້ຍົນຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ. ຄັ້ງທີສອງແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການຈັດຕັ້ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ ຄັ້ງທີສາມແມ່ນການສະຫນອງການບໍລິການສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ສໍາຄັນ, ເພີ່ມປະສິດຕິຜົນກົດລະບຽບການບໍລິການ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕອບສະຫນອງທາງອິນເຕີເນັດແລະອອບໄລນ໌. ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານທີ່ສໍາຄັນໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຊ່ອງທາງສີຂຽວ, ຫ້ອງລໍຖ້າແມ່ແລະສະຖານີຈອດລົດ. ຊ່ອງທາງສີຂຽວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມສຸກແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ສໍາຄັນກັບຜູ້ສູງອາຍຸ, ຄົນພິການແລະຖືພາ 15 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມສໍາຄັນໃນການຂັບຂີ່. ສີ່, ປັບປຸງການບໍລິການຕາມຖະຫນົນໂດຍສານ. ປັບປຸງສະຖານະການສາກໄຟສະຖານີເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ. ເສີມຂະຫຍາຍການສະຫນອງອາຫານການສະຫນອງອາຫານ, ຂະຫຍາຍສະຖານີອາຫານຮ້ອນຮ້ອນ, ແລະໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຕົວເລືອກການກິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຫ້າ, ເພີ່ມຄວາມຮຸນແຮງຂອງສ່ວນຫຼຸດຂອງປີ້ແລະປະຕິບັດຄ່າໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດໄຟໂດຍສານຈໍານວນຫນຶ່ງໃນຊ່ວງເວລາແລະທິດທາງທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ສ່ວນຫຼຸດສູງສຸດສໍາລັບລົດໄຟຄວາມໄວທີ່ສຸດແມ່ນຕ່ໍາເປັນ 20% ສໍາລັບ EMUS ແມ່ນຕໍ່າເທົ່າກັບ 30%, ເພື່ອບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ພຽງແຕ່ມີຕົວເລືອກການເດີນທາງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອີກດ້ວຍ. ຄັ້ງທີ VI, ປັບປຸງລະດັບການບໍລິການຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ, ແລະມີການປັບຕົວຄືນໃຫມ່ໃນບາງເມືອງ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເລືອກການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານການຂົນສົ່ງແລະວິທີການໂອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ສ່ວນທີສາມແມ່ນການປະສານສົມທົບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງແລະການໄຫຼວຽນຂອງກ້ຽງ. ໃຫ້ການຫຼີ້ນທີ່ມີຄວາມສຸກແລະການຈັດການກັບການຂົນສົ່ງ, ສັງຄົມ, ແລະໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດແລະຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດແລະການດໍາລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.

ສີ່, ຄົບຖ້ວນສະຫນອງການຄ້ໍາປະກັນຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການລາດຕະເວນແລະຮັກສາອຸປະກອນຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນສໍາຄັນສໍາລັບລົດໂຕ້, ການແລກປ່ຽນ, ສັນຍານການສື່ສານ, ແລະອື່ນໆລ່ວງຫນ້າ. ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຄຸ້ມຄອງການປົກປ້ອງແລະການປົກປ້ອງໄຟຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ລົດໄຟຂັບລົດຄວາມປອດໄພແລະການສັ່ງຊື້ຂົນສົ່ງ. ການປ້ອງກັນຢ່າງຈິງຈັງແລະຕອບສະຫນອງໃຫ້ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຫິມະແລະໄພພິບັດ, ມີມາດຕະການປ້ອງກັນລ່ວງຫນ້າ, ແລະຫລີກລ້ຽງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບຫນ້າທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບພະນັກງານປະຈໍາສຸກ, ອຸປະກອນສຸກເສີນແລະການຝຶກອົບຮົມການປະສົມປະສານສຽງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັບປະກັນການກຽມພ້ອມສຸກເສີນ.