ປັບປຸງເຄືອຂ່າຍຊ່ອງທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2024, ລົດໄຟທີ່ຢູ່ທາງທະເລໃຫມ່ທີ່ມີຢູ່ໃນທະເລໃຫມ່ແມ່ນຢູ່ໃນ 124, ແລະຂ້າມເຮືອຂ້າມທະເລຊາຍແດນ ", ທໍາລາຍຮູບແບບຂອງ" ສິນຄ້າຕາເວັນຕົກໄປທາງຕາເວັນອອກ ".
ພັດທະນາຊ່ອງທາງຊ່ອງທາງຊ່ອງ. ສົ່ງເສີມການເຊື່ອມໂຍງຂອງຊ່ອງທາງຕ່າງໆທີ່ມີການຂົນສົ່ງທາງດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເສດຖະກິດ, ການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາ, ແລະເລັ່ງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນການຫມູນວຽນຄູ່ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2024, ຈໍານວນສິນຄ້າທີ່ມີການຂົນສົ່ງໄດ້ທັງຫມົດ 826,000 ຄົນ, ແລະຈໍານວນສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຈາກຫລາຍກ່ວາ 80 ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນເຖິງຫຼາຍກ່ວາ 1,160. ໂດຍສະເພາະ, ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແລວເສດຖະກິດທະເລ - ທະເລຂອງຕາເວັນຕົກຂອງຕາເວັນຕົກ, "ພາຫະນະມັງກອນໄປຕ່າງປະເທດ", ແລະ Airmobiles ແມ່ນສົ່ງອອກໃຫ້ເປັນ 164 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນໃນທົ່ວໂລກ. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນເຖິງວັນທີ 2024 ເດືອນພະຈິກ, ສຽງຮ້ອງທີ່ສົ່ງອອກ 435,000 ຄັນ, ເຊິ່ງມີຫຼາຍກວ່າ 30%, ເຊິ່ງ 52,000 ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຖືກສົ່ງອອກ, ເພີ່ມຂື້ນ 1.5 ເທື່ອ.
ສືບຕໍ່ເພື່ອສົ່ງເສີມການປະຕິຮູບແລະນະວັດຕະກໍາ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການນະວັດຕະກໍາຂອງລະບົບຊ່ອງທາງແລະການຈ່າຍເງິນໃນທະເລ ", ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບຂອງຊ່ອງທາງໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 10% ທຽບໃສ່ກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເປີດຕົວ. ໃນປະຈຸບັນ, ໂດຍການຝຶກແອບ Channel, ຫມາກໄມ້ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ສາມາດຖືກຈັດໃສ່ໃນຕະຫຼາດແຜ່ນດິນໃຫຍ່ພາຍໃນສອງສາມມື້, ແລະລາຄາແມ່ນຕໍ່າກ່ວາເກົ່າ.
ການສ້າງເຂດພູສູງໃຫມ່ສໍາລັບການປະຕິຮູບແລະການເປີດແມ່ນພາລະກິດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວນຂຽນໂດຍແຂວງ Sichuan ແລະ Chongqing. ຮ່ວມກັບ Sichuan, ພວກເຮົາຈະເຮັດຕາມຕໍາແຫນ່ງຍຸດທະສາດທີ່ມີຄວາມພາກພູມໃຈ ລະບົບການເກັບເງິນແລະການເກັບເງິນທີ່ມີຫຼາຍຮູບແບບ, ເຮັດໃຫ້ການປະສານງານຂອງເຂດການທົດລອງການຄ້າເສລີ Sichuan-Chongqing, ແລະຂັບໃນພາກພື້ນຕາເວັນຕົກເພື່ອເລັ່ງການເປີດລະດັບສູງ.
