ນັກຂ່າວລາວ Liang

ໃນວັນທີ 14 ມັງກອນ, Curtain The Festival Wedding ໃນປີ 2025 ໄດ້ເປີດ.

ໃນມື້ດຽວກັນ, ກະແສຂ້າມຂອງປະຊາຊົນໃນສັງຄົມທັງຫມົດ 10.39 ລ້ານຄົນ, ໃນນັ້ນຄາດວ່າຈະຖືກສົ່ງໂດຍທາງລົດໄຟຂ້າມປະເທດ. ດ້ວຍຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຄົນ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະບໍລິການໂດຍສານແມ່ນເປັນຫ່ວງເປັນໄຍແລະອົບອຸ່ນ ... ການເດີນທາງຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພແລະລຽບງ່າຍ.

ເຄືອຂ່າຍຖະຫນົນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະຄວາມສາມາດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ The Festival Wedding Festival ຄາດວ່າຈະເດີນທາງໄປໃນການເດີນທາງ. ມີກະແສຜູ້ໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສະບາຍໄດ້ແນວໃດ?

ສາຍໃຫມ່ແລະສະຖານີໃຫມ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍນໍາກັນ, ແລະແຜນທີ່ເຄືອຂ່າຍຖະຫນົນໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍໄປອີກຄັ້ງ.

Shanghai, ສະຖານີ Songhai Supjiang ທີ່ເຮັດສໍາເລັດໃຫມ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຄັ້ງທໍາອິດ. "ຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະກັບບ້ານສໍາລັບງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນຊ່ວງເທດສະການລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນທີ່ສຸດໃນປີ." ທ່ານນາງນາງ Wang, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ຊຽງໄຮ້ເປັນເວລາ 10 ປີແລ້ວ. " ໃນປະເທດຂອງ Tianfu, ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Chengyi ທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃນການໄຫລຂອງຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດໃນມື້ທໍາອິດຂອງງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.

ໃນງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ທ່ານ Liu Yi ລາວໄດ້ເອົາຍົນໄປສະຫນາມບິນ Tianfu ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເອົາລົດໄຟຄວາມໄວສູງໄປທີ່ Shigong, ເຊິ່ງສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ. "ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທາງອາກາດແມ່ນການໂອນເງິນ 15 ນາທີ, ເຊິ່ງມັນສະດວກຫຼາຍ," ທ່ານກ່າວ. ໃນປີ 2024, ການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນຕິດຕໍ່ກັນ, ມີການຜະລິດໃຫມ່ທັງຫມົດ 3,113 ກິໂລແມັດ. ໃນທ້າຍປີ 2024, ໄລຍະທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດບັນລຸລົດໄຟ 162,000 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງມີຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍກໍານົດສະຖິຕິໃຫມ່.

ເພື່ອຮັບປະກັນການແຂ່ງຂັນງານເທດສະການເທດສະການເທດສະການລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຂອບເຂດຄວາມຈຸໄຟໄດ້ຖືກປັບຂື້ນໃຫ້ສູງສຸດ.

ກ່ອນເທດສະການລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນປີ 185

ອີງຕາມການວາງແຜນ, ລົດໄຟຟ້າຈີນຈະຈັດງານກັບປະມານ 400,000 ຄົນ, ແລະການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານຈະເພີ່ມຂື້ນປະມານ 2023.

ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກ, ການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະອອກຈາກບ່ອນນີ້ທຸກໆ 1.35 ນາທີ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສູງສຸດ, ຫຼາຍກ່ວາ 340 ຄົນໂດຍສານຈະອອກຈາກບ່ອນນີ້ທຸກໆ 60 ວິນາທີໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນຂອງປະເທດ. ການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງສະຖານີແລະລົດຮັບສົ່ງແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລະບົບ "ຕາທ້ອງຟ້າ".

"" ນີ້ແມ່ນລະບົບການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດສູງທີ່ຕິດຕາມກວດກາກະແສແລະການປະຕິບັດງານໂດຍແທ້ຈິງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆປະຕູແລະທຸກໆຄົນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. " ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງກອງປະຊຸມຜູ້ໂດຍສານຂອງສະຖານີ Zhengzhou East ທີ່ແນະນໍາ.

ໃນງານເທດສະການທ່ອງທ່ຽວລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2025, ເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະສະຫຼາດເທດສະການເທດສະການເທດສະການເທດສະບານການທ່ອງທ່ຽວກໍາລັງເດີນທາງໄປສະບາຍກວ່າເກົ່າ.

ທາງລົດໄຟ 12306 ໄດ້ຖືກຍົກລະດັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກກວ່າສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການຊື້ປີ້. ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນປີນີ້, 12306 ຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການເປີດຕົວໃຫມ່ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນວັນທີ 12 ມັງກອນ, ລະບົບທາງລົດໄຟ 12306 System ໄດ້ອົດທົນໄດ້ຮັບການທົດສອບໄລຍະເວລາການຂາຍປີ້ຂອງ Peak. ໂດຍການກໍານົດສະຖານະການທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນຄວາມຖີ່ຂອງການເຂົ້າເຖິງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ມັນໄດ້ປະຕິເສດ 37,14 ລ້ານການຮ້ອງຂໍເຂົ້າສູ່ລະບົບການເຂົ້າລະບົບ 37,14 ລ້ານຄັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂາຍປີ້. ໃນວັນທີ 17:00 ໃນວັນທີ 13 ມັງກອນ, Railway 12306 ໄດ້ອອກປີ້ທັງຫມົດ 85,07 ລ້ານເທື່ອໃນຊ່ວງເທດສະການລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. " ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຮັບຜິດຊອບໃນວັນທີ 12306 ສູນນະການວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີກ່າວ.

ມັນເຂົ້າໃຈວ່າພະແນກທາງລົດໄຟຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນແລະການເພີ່ມເຕີມ