ການປະດິດສ້າງຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີສິດທິບັດ elimouse ໃນປະມານ 12 ເດືອນ ຍີ່ຫໍ້ຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
yang yanding, ຜູ້ອໍານວຍການສະຖາບັນນາຍພົນ Dongfeng Motor: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້: ໃນຊຸມປີທີ່ມີສິດທິບັດເຊັ່ນ: ເອີຣົບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະອາເມລິກາໃຕ້. ໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດການຈັດວາງສິດທິບັດທີ່ມີມູນຄ່າສູງໃນຫຼາຍກ່ວາ 25 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ການປົກປ້ອງສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາໃນຕ່າງປະເທດ " ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຕືອນວ່າພວກເຮົາຄວນສຸມໃສ່ການປ້ອງກັນຊັບສິນທາງປັນຍາໃນສາມດ້ານ: ສິດທິບັດ, ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າແລະລິຂະສິດ. /2025-/2025-/2025-/20 ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫຼາດອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຫລາຍຫມationສິດທິບັດ. ໃນຂະບວນການທັງຫມົດຈາກການອອກແບບການຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນແລະການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ, ການຜະລິດແລະການຜະລິດເພື່ອການຂະຫຍາຍການຕະຫລາດຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ການຈັດລຽງລໍາດັບຂອງຮູບແບບສິດທິບັດແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ບາງບໍລິສັດໄດ້ພົບກັບການຄົ້ນຄ້ວາສະຖານະການທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍໃນຕະຫລາດເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຍັງປະເຊີນກັບບັນຫາສິດທິບັດ. ຈາກການສ້າງສັນຕິພາບຂອງການປົກປ້ອງການຄ້າຂອງຕົນ, (P> 'POTER_IMG_IMG_201908)> ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ພວກເຮົາຕ້ອງລະວັງກັບຄວາມສ່ຽງສິດທິບັດທີ່ມີທ່າແຮງຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກຫຼັກຫຼັກຂອງລົດຍົນ. (P> tefleta_img_201908108 " ການແຂ່ງຂັນຄູ່ກັນລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະສິດຊັບສິນທາງປັນຍາ. ບັນດາບໍລິສັດລົດຂອງຈີນຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການເຕືອນໄພແລະການຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງໃນລະດັບການລະເມີດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນລວມເອົາຍຸດທະສາດທີ່ມີຄຸນຄ່າຢູ່ຕ່າງປະເທດເຂົ້າໃນຂະບວນການຂອງໂລກາພິວັດ.
