ຂ່າວຈາກ CCTV: ວັນທີ 22 ທັນວານີ້, ຖ້ຽວບິນ DV482 ໃນເສັ້ນທາງ "ປຣາກໄປຊານຢາ" ທີ່ດຳເນີນການໂດຍສາຍການບິນ SKAT ຂອງກາຊັກສະຖານໄດ້ໄປຮອດສະໜາມບິນສາກົນຊານຢາ ຟີນິກ. ຜູ້ໂດຍສານ 115 ຄົນຈາກສາທາລະນະລັດເຊັກເຂົ້າປະເທດຢ່າງສະດວກ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນການຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານຊຸດທຳອິດຂອງທ່າກຳປັ່ນການຄ້າເສລີໄຫຫຼຳແຫ່ງທຳອິດຂອງທ່າກຳປັ່ນການຄ້າເສລີໄຮໜານ.
ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນດຽວກັນ, ຖ້ຽວບິນ DV482 ພູເທັນນິດ ໄດ້ລົງຈອດທີ່ສະໜາມບິນສາກົນ S. ຫຼັງຈາກທີ່ລົງຈອດແລ້ວ, ມັນໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບດ້ວຍ "ປະຕູນ້ໍາ" ສັນຍາລັກສຸຂະພາບການບິນພົນລະເຮືອນສູງສຸດ.
ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້, ເມືອງສະໜາມໄຊ ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງໄປຕ່າງປະເທດທັງໝົດ 41 ເສັ້ນ 32 ເສັ້ນ, ຂ້າມຜ່ານ. ຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ສໍາຄັນໃນອາຊີແລະເອີຣົບ. ຈະສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍຮູບແບບເສັ້ນທາງເສລີທີ 5 ແລະ 7, ສືບຕໍ່ຮັດແໜ້ນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງສາກົນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບໂລກຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເປີດກວ້າງ.
ລິ້ງຂ່າວ: “ອິດສະລະທີເຈັດ” ແມ່ນຫຍັງ?
ສິດທິເສລີພາບອັນທີ 7, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ສິດທິການຂົນສົ່ງຂອງປະເທດທີສາມ, ແມ່ນສິດທິຂອງສາຍການບິນໃນປະເທດ ຫຼື ພາກພື້ນໃດໜຶ່ງທີ່ຈະດໍາເນີນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນຢູ່ນອກປະເທດ ຫຼື ພາກພື້ນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດ ຫຼື ພາກພື້ນໃນຕ່າງປະເທດ.
ໃນປີ 2020, ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນໄດ້ອອກ "ແຜນການເປີດເສລີໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ທ່າກຳປັ່ນການຄ້າເສລີໄຫໜານ” ເພື່ອຊຸກຍູ້ແລະສະໜັບສະໜູນໃຫ້ສາຍການບິນຕ່າງປະເທດດຳເນີນງານສິດເສລີພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄັ້ງທີ 7 ຢູ່ແຂວງໄຫໜານ ນອກເໜືອໄປຈາກການຈັດສັນສິດສັນຈອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ເສັ້ນທາງ "ຊານຢາໄປປາກກ" ທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງອິດສະລະຄັ້ງທີ 7 ທີ່ທ່າກຳປັ່ນການຄ້າເສລີແຂວງໄຫໜານເປີດນຳໃຊ້.
ການຕີຄວາມໝາຍຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ສິດທິເສລີພາບຄັ້ງທີ VII ເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດລະຫວ່າງທ່າເຮືອການຄ້າເສລີກັບໂລກ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເຊື່ອວ່າຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງສິດທິໃນການຈະລາຈອນຈະດຶງດູດສາຍການບິນລະຫວ່າງປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນການຂົນສົ່ງໃນ Hainan, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງ node ຂອງ Hainan ໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງທົ່ວໂລກ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່າເຮືອການຄ້າທາງອາກາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍລະຫວ່າງໂລກ.
ສິດທິເສລີພາບອັນທີ 7 ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນການດຳເນີນທຸລະກິດໃນຕະຫຼາດການບິນສາກົນ. ເຫດຜົນແມ່ນປະເທດທີ່ລົງນາມແມ່ນທຽບເທົ່າກັບການເປີດເສັ້ນທາງການບິນລະຫວ່າງປະເທດກັບສາຍການບິນຕ່າງປະເທດເພື່ອດໍາເນີນການ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນເກີນຂອບເຂດຂອງສາຍການບິນດຽວກັນທີ່ດໍາເນີນໂດຍສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ.
ຄົນພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາເຊື່ອວ່າການບຸກທະລຸຂອງສິດທິໃນການສັນຈອນ ຄາດວ່າຈະດຶງດູດສິດເສລີພາບໃນສາຍການບິນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນການບິນເສັ້ນທາງໃໝ່ ແລະ ນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງໃໝ່, ໂດຍສະນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງເສັ້ນທາງຂອງ Hainan ໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງທົ່ວໂລກ ແລະ ປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງ Hainan ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າໃນທົ່ວໂລກ.
