Ia adalah jambatan kereta api rendah kereta api yang berpanjangan tinggi di China, dan sebahagian penting kereta api berkelajuan tinggi di China pertama dengan kelajuan 350 kilometer sejam-Fuzhou-Xiasha High-Sea High-Sea. Semasa 2025 Spring Festival Travel Rush, hampir 150 kereta api berkelajuan tinggi akan melalui jambatan Meizhou Bay Cross-Sea setiap hari.
Dipengaruhi oleh geografi kawasan laut, jambatan itu mempunyai hampir 100 hari kelajuan angin pada tahap 6 atau ke atas sepanjang tahun. Angin laut mempunyai kandungan garam yang lebih tinggi daripada angin darat. Rangkaian sentuhan kereta api berkelajuan tinggi berada dalam persekitaran iklim yang kukuh, tinggi dan berubah-ubah untuk masa yang lama, dan menghadapi cabaran keselamatan yang hebat.
27 Pekerja rangkaian hubungan di Kawasan Perindustrian Bekalan Kuasa Kereta Api Berkelajuan Tinggi Putian di Seksyen Bekalan Kuasa Fuzhou di China Railway Nanchang Biro Group Co., Ltd. bertanggungjawab untuk pemeriksaan, penyelenggaraan dan rawatan kesalahan 700 tiang, 2,800 penebat dan lebih daripada 30,000 bolt di jambatan. Untuk memastikan operasi yang selamat dari kereta api berkelajuan tinggi semasa Spring Festival Travel Rush dan membantu penumpang pulang dengan selamat dan lancar untuk Tahun Baru, dari jam 0:00 hingga 4:00 selepas kereta api digantung, "Spider-Man" mesti menjalankan "pemeriksaan fizikal" komprehensif dari peralatan rangkaian hubungan di jambatan.
Pada awal pagi 14 Januari, seorang wartawan dari China News Service mengikuti "Spider-Man" untuk mengadakan wawancara di tapak di tapak penyelenggaraan Jambatan Meizhou Bay Cross-Sea.
(wartawan wu shengwei yang dilaporkan oleh Putian, Fujian)
