यदि तपाईका बुढा व्यक्तिहरू छन् भने, तपाइँले यस जानकारीमा ध्यान दिनु पर्छ: जुन फेब्रुअरी मन्त्रालयले "कार्यको खपतलाई" "ले उल्लेख गरेको छ कि चाँदीको कपाल भएको पर्यटन ट्रेनहरू जोड दिइनु पर्छ। यी रेलहरूले हार्डवेयर सुविधाहरूको रूपमा मात्र सिट र शौचालयहरूको जस्ता धेरै बुढेसकालका सुविधाहरू पूरा गर्नुपर्दैन, तर चिकित्सा र वृद्ध हेरचाह गर्ने सेवाकर्मी पनि पनि प्रदान गर्दछ। मनोरन्जन र फुर्सतका गतिविधिहरू जस्तै शतरंजहरू, कार्डहरू, र चलचित्रहरू पनि कारमा पनि महसुस गर्न सकिन्छ।
छोटो, सुविधा र सान्त्वना रन र सान्त्वना चाँदीको कपाल रथ पर्यटन ट्रेनहरूको कुञ्जी शब्द हो।
धेरै नेटजिजहरू बाँया सन्देशहरू, र सबैभन्दा चिन्तित प्रश्नहरू मध्ये एक हो, यो ट्रेन टिकट किन्न सजिलो छ? जहाँसम्म मलाई थाहा छ, चाँदीको कपाल पर्यटन रेजिष्टन चाँदीको घण्टामा डिजाइन गरिएको हो जब "टिकट लिन गाह्रो छ"। आधिकारिकले यसो भनिन् कि बुढेसकालमा बुढेसकालले तुलनात्मक रूपमा प्रशस्त समय पाउँदछन् र व्यवस्थामा बढी लचिलो हुन्छ। तिनीहरूले अधिक र राम्रो यात्रा सेवाहरू प्रदान गर्न अफ-शिखर यातायात को पूर्ण उपयोग गर्नेछ। वास्तवमा त्यहाँ डेटा डेटा थियो जुन देशव्यापी 1, 80000 भन्दा बढी पर्यटक रेल सुरु गरिएको थियो, र Xinjiang र युनोन र वृद्ध पर्यटकहरूको अनुपातमा निर्देशनहरू% 0% थिए।
यो जेठी को यात्रा आवश्यकता बढ्दो देखिएको छ कि, जसले चाँदीको रत्न र दूरी समूहलाई पछ्याउन धेरै सुविधा र न्यानोपन ल्याउनेछ।
राम्रा चीजहरू राम्रोसँग गर्नु पर्छ, र हामीले उत्कृष्टताको पक्षमा पर्नै पर्छ। डेटाले देखाउँदछ कि मेरो देशमा 300 बर्ष भन्दा बढी उमेरका बुढा व्यक्तिहरू छन्, चाँदीको कपाल र कडा मागको लागि एक व्यापक प्रवृत्तिको साथ। "चाँदीको यात्रा ट्रेन" ले मेरो देशको बुढेसकालको अर्थव्यवस्था सम्भाव्यता र अधिक पर्यटन बजार वृद्धि जारी गर्दछ। चाँदीको थैलिएकी हाँसाको पर्यटन ट्रेन्सको पनि नीति तहमा मात्र नभई सामाजिक स्तरमा मात्र हो, तर विभिन्न प्रकारका सामाजिक सामग्रीहरू प्रभावकारी रूपमा छन्।
चिनियाँ नयाँ वर्ष पछि पनि, हामी सबै हाम्रो सम्बन्धित पदहरूमा व्यस्त हुन थाल्छौं, तर वृद्धहरूको लागि हाम्रो चिन्तालाई वेवास्ता नगर्नुहोस्। चाँदीको कपाल पर्यटन रेल सबै उमेरका यात्रुलाई लक्षित छ। यदि तपाईंले बुजुर्ग र बच्चाहरूसँग सेट गर्नुभयो भने, तिनीहरूका लागि उत्तम कम्पनी हुनेछ।
Jingchai अवलोकन, अर्को पटक हेर्नुहोस्!
सम्पादक: Wang वी संयोजक:
reghaver द्वारा फोटोग्राफर
