چه کسب‌وکاری در نیم سال با نرخ رشد ۱۸.۲ درصد به ۴.۳۴ تریلیون یوان رسید؟کالاهای داخلی مستقیماً در 20 دقیقه به اسکله رسیدند و شش کشتی باری جنوب شرقی آسیا در یک روز پهلو گرفتند. صادرات «سه قلم جدید» 163.5 درصد افزایش یافت!در پس داده ها، حمل و نقل ترکیبی راه آهن دریایی و تعرفه صفر چقدر سودمند است؟

چین و آسه‌آن که سال‌ها بزرگترین شرکای تجاری یکدیگر بوده‌اند، بار دیگر عملکرد تجارت خارجی برجسته‌ای دارند.در نیمه اول سال جاری، کل حجم واردات و صادرات کشور من به آسه آن به 4.34 تریلیون یوان رسید که نسبت به سال قبل 18.2 درصد افزایش داشت.

بندر چینگدائو، قطب تجارت خارجی شمالی، واضح‌ترین تصویر از این داده‌های خیره‌کننده است: کالاهای کارخانه‌های داخلی با قطار مستقیماً به اسکله می‌روند تا به دریا بروند، و دوریان و محصولات آبزی از آسیای جنوب شرقی برای ورود سریع به کشور، از خط هوایی استفاده می‌کنند.گزارشگر را در منطقه بندر دنبال کنید تا تصویر واقعی تجارت دو طرفه را ببینید که با سرعت تمام تحت سود سهام سیاست RCEP در حال انجام است.

حمل و نقل ترکیبی ریلی و دریایی بدون درز

کالاهای داخلی می‌توانند در عرض 20 دقیقه مستقیماً به اسکله به دریا بروند

در ساعت سه بعد از ظهر، قطاری با موتورسیکلت‌های ساخت جیانگ سو از ایستگاه Xuzhou Qingshanquan وارد منطقه بندر چینگ‌دائو شد.

این دسته از موتورسیکلت هایی که به ویتنام ارسال می شوند تنها 200 متر پس از پیاده شدن از قطار می توانند مستقیماً از کانال انتقال بندر به ترمینال کانتینری دسترسی داشته باشند و سریع ترین زمان تخلیه موتورسیکلت ها 20 دقیقه است.

در اتاق اعزام، اطلاعات ورود قطار و حمل و نقل در زمان واقعی اسکرول می شود.وانگ ییفنگ، معاون مرکز حمل و نقل بین‌وجهی حمل‌ونقل ریلی-دریایی لجستیک بندر شاندونگ کینگ‌گانگ، هر روز وظیفه اصلی دارد تا اطمینان حاصل کند که این کالاها از سراسر جهان به موقع با خط بین‌المللی بندر چینگدائو می‌رسند.

حمل و نقل ترکیبی ریلی و دریایی راحت، پایدار و صرفه جویی در هزینه است.اکنون، محصولات بیشتری از انواع مختلف از کارخانه‌های داخلی مانند ژنگژو و شیان در بندر چینگدائو از طریق حمل‌ونقل ترکیبی ریلی و دریایی جمع‌آوری می‌شوند و سپس به خارج از کشور ارسال می‌شوند.

دستیار مدیر مرکز حمل‌ونقل بین‌وجهی ریلی بندر شاندونگ، دای ژوچائو، مجموعه‌ای از داده‌های اصلی را ارائه کرد:

· بندر شاندونگ اکنون 109 قطار بین‌وجهی راه‌آهن دریایی راه‌اندازی کرده است

&یکی از آن‌ها در نیمه اول سال تکمیل شد. حجم حمل‌ونقل میان‌وجهی 2.453 میلیون TEU، افزایش 11.9 درصدی نسبت به سال قبل

مدل حمل‌ونقل میان‌وجهی کم‌هزینه و به موقع در حال تبدیل شدن به کانال طلایی برای شرکت‌های داخلی برای ارتباط با بازار آسه‌آن است.

نکات برجسته سود سهام تعرفه RCEP

تجارت کالاهای واسطه ای به نیروی اصلی رشد تبدیل شده است

در پس تدارکات نرم، مزیت سیاستی وجود دارد که توافق RCEP همچنان منتشر می کند.ترویج تعمیق مستمر همکاری های زنجیره تولید و تامین بین کشورم و آسیای جنوب شرقی در زمینه های مختلف و مسیرهای بین دو طرف متراکم تر و متراکم تر می شود.

به‌عنوان بزرگ‌ترین موافقت‌نامه تجارت آزاد جهان، از ژانویه ۲۰۲۲ در ۱۵ کشور اجرایی می‌شود. در حال حاضر این بزرگترین توافق‌نامه تجارت آزاد جهان است. بیش از 90 درصد تجارت کالا در این منطقه در نهایت به صفر تعرفه، به ویژه محصولات واسطه ای مانند قطعات موتورسیکلت و مواد اولیه شیمیایی دست خواهد یافت. کاهش مالیات آشکار است.

وانگ جین شیا، مدیر بخش خدمات مشتریان شرکت لجستیک Qingdao Gangjietong، گفت که تقاضای تجاری فعلی برای مواد خام شیمیایی، روغن لاستیک و سایر محصولات میانی در حال رشد است و 4 کانتینر نزدیک به 100 تن روغن لاستیک در انتظار ارسال به بندر هائی هستند.وی گفت: عرضه چین پایدار و مقرون به صرفه است و از سوی تولیدکنندگان آسه آن بسیار شناخته شده است.

داده‌ها تغییرات بازار را تایید می‌کنند: در نیمه اول سال، واردات و صادرات کالاهای واسطه‌ای کشورم به آسه‌آن 2.86 تریلیون یوان بود که نسبت به سال قبل 24.5 درصد افزایش داشت، که دو سوم کل تجارت دوجانبه را تشکیل می‌داد، و زنجیره صنعتی منطقه‌ای و همکاری زنجیره تامین همچنان به تعمیق ادامه می‌داد.

در نیمه اول سال جاری، بندر چینگدائو 5 مسیر مستقیم جدید را به ASEAN باز کرد و تعداد کل مسیرهای ASEAN را به بیش از 50 مسیر رساند.بنادر اصلی مانند ویتنام، تایلند، اندونزی و مالزی را می توان مستقیماً با فرکانس بالا دسترسی داشت. بان ژنگچی، مدیر برنامه ریزی بخش عملیات QQCTU بندر چینگدائو، بندر شاندونگ، گفت: حداکثر می توان در یک روز به 5 تا 6 خط کشتیرانی جنوب شرقی آسیا دسترسی داشت.

ساخت چین در آسیای جنوب شرقی محبوب است

تجار خارج از کشور به دنبال کالاهای چینی خوب هستند

در نزدیکی اسکله، خبرنگار با یک تاجر تایلندی ملاقات کرد که 40 کانتینر ماشین لباسشویی خریده و آماده انتقال آنها به تایلند از بندر چینگدائو برای فروش شد.

او به صراحت گفت که کیفیت و نوآوری محصولات چینی بسیار بهبود یافته است و با اضافه شدن کاهش تعرفه RCEP هزینه واردات به میزان قابل توجهی کاهش یافته و مصرف کنندگان داخلی می توانند محصولات باکیفیت بیشتری خریداری کنند.

صادرات تجارت خارجی بندر چینگدائو دارای شتاب رشد قوی است: در نیمه اول سال، صادرات کشتی به آسه آن 160.9 درصد، صادرات وسایل نقلیه تجاری 55.1 درصد، صادرات «سه محصول جدید» تا 163.5 درصد افزایش یافت و محصولات داخلی صادر شده به دریا در حال افزایش است.

کانال سبز ترخیص کالا از گمرک را تسریع می‌کند

غذای تازه آسه‌آن به سرعت وارد بازار داخلی می‌شود

در غروب، یک لاین با 654 TEU کالای آسه‌آن در لنگرگاه بارگیری شده بود، میوه‌ها و کالاهای مصرفی زنجیره سرد یکی پس از دیگری تخلیه شد و ساعت 4 صبح با کالاهای داخلی به مقصد ویتنام به حرکت درآمد.

به منظور حل مشکل نگهداری مواد غذایی تازه، گمرک هوانگدائو اقدامات تسهیلی را آغاز کرده است: گمرک محصولات کشاورزی تازه یک کانال سبز را باز کرده است، بررسی اولویت، بازرسی اولویت، و آزمایش سریع را برای به حداقل رساندن زمان ترخیص کالاهای تازه از گمرک اجرا کرده است.

آمار گمرک چینگدائو نشان می دهد که کل حجم واردات و صادرات بندر چینگدائو به آسه آن در نیمه اول سال 255.63 میلیارد یوان بوده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 11.8 درصد افزایش داشته است. واردات محصولات کشاورزی ویژه آسه آن و کالاهای منبع به طور پیوسته افزایش یافته است و مصرف کنندگان داخلی می توانند کالاهای آسیای جنوب شرقی را با قیمت های مقرون به صرفه بدون خروج از خانه خریداری کنند.