CCTV News: A Federação de Logística e Compras da China anunciou os dados anuais de operação de logística para 2024 em 11 de fevereiro. No ano passado, as vantagens da escala do mercado de logística foram ainda mais consolidadas e a escala da demanda logística continuou a expandir o ano nacional de logística social.

O volume total de logística social no país em 2024, ou seja, o valor total do volume de logística física na operação econômica, foi de 360,6 trilhões de yuan, um aumento de 5,8% ano a ano, 0,6 pontos percentuais mais rápidos que em 2023. A operação logística geral ao longo do ano continuou a ter um tendência constante e progressiva.

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de uma perspectiva da estrutura da estrutura da estrutura, a permissão de uma perspectiva. Entre eles, a quantia total da logística de bens industriais excedeu 318 trilhões de yuan, representando 88%.

Liu Yuhang, diretor do China Logistics Information Center, disse: "A produção de produtos inteligentes de fabricação e fabricação de alta tecnologia, dispositivos optoeletrônicos, robôs inteligentes e outros setores no novo setor de produtividade de qualidade aumentou por mais de dígitos, e também se tornou um destaque importante do desenvolvimento de alta qualidade dos logísticos industriais" '' '' ', E se tornou um destaque importante do desenvolvimento da qualidade dos logísticos industriais. class = "foto_img_20190808">

das mudanças longas. Em 2024, mais de 300.000 novos veículos de logística de energia foram adicionados em todo o país, representando 40% do número total de novos veículos logísticos. Além disso, a taxa de utilização de materiais de embalagem biodegradável nas indústrias de comércio eletrônico e entrega expressa atingiu 60%, um aumento de 15 pontos percentuais ano a ano.

From the perspective of international circulation, imported logistics operates stably. O volume total de logística de importação em 2024 foi de 18,4 trilhões de yuan, um aumento de 3,9% ano a ano. Entre eles, a taxa de crescimento geral da logística de importação de energia é relativamente fraca. Em 2024, a logística de importação de produtos intermediários diretamente relacionada à produção média é melhor que a de mercadorias a granel e bens de consumo, o que é uma força motriz importante para a melhoria da logística importada.

Ajuste a estrutura e limpe os gargalos. Os custos logísticos de toda a sociedade diminuíram efetivamente. Do ponto de vista dos custos logísticos, o importante indicador para medir a eficiência da operação logística - a proporção dos custos totais de logística social para o PIB (produto interno bruto) caiu para o ponto mais baixo nos últimos anos e a ação para reduzir efetivamente os custos logísticos de toda a sociedade alcançou resultados iniciais.

Em 2024, a proporção de despesas de logística social total para o PIB (produto interno bruto) foi de 14,1%, queda de 0,3 pontos percentuais em relação ao ano anterior. Do ponto de vista estrutural, a taxa de despesa logística em todos os principais vínculos diminuiu, entre os quais a proporção de despesas de transporte para o PIB (produto interno bruto) é de 7,6%, uma redução de 0,2 pontos percentuais em relação ao ano anterior.

No final de 2024, a taxa de entrada nas portas costeiras e maiores no Yangt. Em 2024, a proporção de rotatividade de frete aumentou 1,5 pontos percentuais, e a proporção de rotatividade de frete rodoviário diminuiu em 0,6 pontos percentuais, indicando que o transporte de carga média e de longa distância mudou da rodovia para a hidrovia, a tendência de ajuste estrutural de transporte continuou e a eficiência do transporte foi melhorada.