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4,05 trilhões de yuan, 8,3%, o primeiro avanço! Canal aberto para alcançar uma "nova velocidade"
2025-05-05 fonte:Cctv.com

CCTV News: A administração geral de alfândegas relatou que, em 2024, a importação e exportação de mercadorias em 12 províncias (regiões e municípios autônomos) no oeste do meu país excedeu o 4 trilhão de yuan por uma primeira vez, chegando a 4,05 trilhões de anos, um aumento de 8.3% a ano.

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On February 28, at Chengdu Railway Port, an important hub of the Western Land-Sea New Passage, a batch of electronic products from different enterprises were innovatively adopted the "check first and then shipment" method to Eficientemente inclui, comprimindo o tempo de liberação aduaneira em 50% e reduzindo os custos de logística em 20%. Após a liberação aduaneira, esse lote de mercadorias pode chegar ao seu destino na Polônia em 12 dias, levando o trem de carga da China-Europa, que é mais de 20 dias mais curto que o modelo de remessa tradicional.

Hoje, a rede de logística do novo canal ocidental do mar cobriu 125 países e regiões, melhorando significativamente a eficiência logística.

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Tailândia Longan leva pelo menos 10 dias da colheita para chegar apenas a chongqing. A rede de rota direta entre o porto de Qinzhou, no Golfo de Beibu, e os países do sudeste asiático, está ficando mais denso e mais denso. As peças de automóveis produzidas por Chongqing são exportadas para a Indonésia. Através do transporte do mar, a exportação do porto de Qinzhou em Guangxi pode ser reduzida por mais de 10 dias em comparação com a rota tradicional de ir para o mar pela região leste, e o custo logístico é reduzido em quase metade.

xiao xia xia xia xia xia xia xia xia xia xia Em 2024, a região oeste importou e exportou 249,95 bilhões de yuans através do transporte ferroviário, um aumento de 14,4%. O papel da logística "grandes artérias", como a China-Europa Express, a Ferrovia China-Laos e o novo canal ocidental do mar em terra, foi exercido ainda mais.

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