O progresso do trabalho está constantemente acelerando. De setembro a dezembro de 2024, as bicicletas elétricas do meu país foram substituídas por um total de 1,38 milhão de unidades em troca de novas bicicletas elétricas, com uma média de 11.000 unidades por dia. Desde 2025, meu país substituiu 27.000 bicicletas elétricas por antigos por dia. Entre eles, 156.000 veículos foram substituídos em janeiro de 2025, 863.000 veículos foram substituídos em fevereiro e 1,025 milhão de veículos foram substituídos de 1 a 18 de março.
A contribuição para beneficiar o sustento das pessoas continua a aumentar. Do lado do consumidor, mais de 2 milhões de consumidores desfrutaram da política de ex-bicicletas elétricas desde o início deste ano, com um total de mais de 1,2 bilhão de yuans em subsídios solicitados, com uma média de 610 yuan por pessoa. Do ponto de vista das vendas, mais de 50.000 lojas de vendas participaram da troca de bicicletas elétricas este ano, a maioria das quais são proprietários de empresas individuais e pequenas e microempresas, com uma venda média de 107.000 yuan por loja.
A função de proteção de segurança é mais proeminente. Desde que o trabalho de troca de bicicletas eletrônicas foi lançado em setembro de 2024, mais de 3,42 milhões de carros antigos foram vendidos em todo o país através da troca, dos quais mais de 90% dos carros novos são alimentados por baterias de chumbo-ácido. Ao substituir as bicicletas elétricas antigas por riscos de alto risco em carros novos qualificados, promoveremos efetivamente a resolução dos riscos existentes e os perigos ocultos.
