Às 2h45 do dia 5, um trem de carga China-Europa X8422 carregado com máquinas, caxemira, móveis e outros bens partiu do Porto Seco Internacional de Hebei Shijiazhuang. Este é o primeiro trem China-Europa com horário completo operando na região Pequim-Tianjin-Hebei. O trem adota o modelo de operação “ponto fixo, rota fixa, horário fixo e número fixo de trens”.
Este trem de carga China-Europa circula regularmente uma vez por semana. Ele sai do Porto Seco Internacional de Shijiazhuang todas as sextas-feiras. Depois de sair do país pelo Porto de Erenhot, finalmente chega a Varsóvia, na Polônia. O tempo de transporte é estável em 14 dias e 3 horas.
Os chamados trens de horário completo China-Europa referem-se a trens que operam de acordo com números de trem fixos, rotas, horários, estações de partida nacionais e internacionais, portos e horários finais de chegada. O núcleo é melhorar a eficiência e a estabilidade do transporte e ajudar as empresas a reduzir os custos logísticos através do modelo de operação de "pontos fixos, rotas fixas, horários fixos e trens fixos".
Gerente Geral do Porto Terrestre Internacional de Shijiazhuang, Liu Jinpeng: A eficiência do transporte é mais de 30% maior do que a dos trens comuns, o que ajuda a conectar o transporte ferroviário transfronteiriço de alta velocidade do centro de montagem de trens China-Europa de Shijiazhuang e os armazéns ultramarinos do porto seco na Europa e aumentar a atratividade e a competitividade do Porto Seco Internacional de Shijiazhuang como um novo planalto para a abertura interior.
Desde o início deste ano, Shijiazhuang operou mais de 1.100 trens de carga China-Europa, entregando mais de 115 mil TEUs e carga com peso superior a 1,4 milhão de toneladas. Tornou-se a primeira plataforma central de trens de carga China-Europa na região Pequim-Tianjin-Hebei, com um volume operacional anual de mais de 1.000 trens.
