Em 16 de maio, a gasolina nº 103 de corrida desenvolvida e produzida de forma independente em meu país foi oficialmente colocada em uso em Xinjiang. É a primeira gasolina de alta qualidade nº 103 produzida internamente a ser produzida industrialmente. Preenche a lacuna existente no combustível nacional de corrida de alto desempenho e acaba com a dependência de longo prazo do meu país das importações de combustível para eventos importantes.
O rótulo da gasolina geralmente se refere ao seu número de octanas, e o número de octanas é um parâmetro importante para medir o desempenho antidetonante da gasolina, que diretamente determina o limite de potência do motor e a estabilidade operacional. A gasolina nº 103 de corrida colocada em uso desta vez é um produto de alta qualidade especialmente desenvolvido para as condições extremas de trabalho de motores de corrida com altas velocidades, grandes cargas e operação contínua de longo prazo. O método de pesquisa do produto tem um número de octanas superior a 103, que é 5 unidades superior à gasolina automotiva nº 98 disponível no mercado, o que pode efetivamente reduzir o risco de batidas em motores de corrida em alta taxa de compressão e ambientes de alta carga.
Os carros de corrida operam em altas velocidades e sob cargas pesadas por longos períodos de tempo, o que impõe maiores demandas em termos de antiexplosão de combustível, resposta de combustão e capacidades de produção estáveis. Por muito tempo, o mercado doméstico de combustíveis para eventos de alta qualidade dependeu fortemente de combustíveis de corrida importados, e algumas equipes também misturam produtos petrolíferos por conta própria, de acordo com as necessidades do motor. Não só o ciclo de aquisição é longo e o custo é elevado, como também existe o risco de cadeias de abastecimento instáveis.
(repórter de CCTV Zhu Jiang Zhang Wei)
