Новости CCTV: Согласно официальному отчету WeChat «Китайская железная дорога», в январе 2025 года национальные инвестиции в области фиксированной железной дороги достигли 43,9 млрд юаней, что годоважно увеличилось на 3,7%. Железнодорожное строительство было пропагандировано с научной точки зрения и упорядоченно, достигнув хорошего старта.
В январе China National Railway Group Co., Ltd. внедрил важные проекты канала, такие как Синьцзян и Тибет, вдоль реки, побережья и границы, подчеркивая сетевое соединение, пополнение и укрепление цепей, ускорение реализации проектов грузовых сети и постоянно улучшая общие функции сети дороги. Туннель Yingshan 2, первый туннель железной дороги Huangtong-Baise, был успешно завершен, и был туннель Taixingshan, самый длинный туннель высокоскоростной железной дороги Xi'an-Congqing, таких как высокоскоростные горы, и ряд ключевых проектов по борьбе с сердечниками, высококвальными, боковые железнодорожные железной дороги, Baatounh-yinchue-hynchue-hynch Baotou-Huinong Section и т. Д. Сделали позитивный прогресс. Во время праздничного праздника весеннего фестиваля большое количество крупных железнодорожных инженерных проектов, таких как Восточная станция Чунцина, железная дорога Руиджин-Мейчжоу и высокоскоростная железная дорога Нанчанг-д-джуздзинга. Строители железной дороги придерживаются линии фронта, стремятся преодолеть трудности, захватить прогресс в строительстве и гарантировать, что проект проводится плавно, как и планировалось.
