Новости CCTV: Крупнейшее в стране фотоэлектрическое транспортное судно, инвестируемое в Cosco Specpiping Special Transportation и построенный китайской группой судоходства Guangzhou, был официально назван «Юанхайку» в Гуанчжоу, и его девчонка будет проведена в мае.
"yuanhaikou" использует гибридную мощность «сжиженного природного газа + традиционного масла-масла». По сравнению с традиционными судами с одним топливом, он может сэкономить около 20% потребления энергии каждый год, что более зеленое. Палуба плотно покрыта фотоэлектрическими пластинами питания - «Юанхаику» в настоящее время является крупнейшим фотоэлектрическим транспортным кораблем в стране в стране.
Первый полет в мае 15 мая. Он провел маршрут «Китай-медалистского» лайнера, направляясь в такие страны, как Греция, Турция, Италия и Тунис. Односторонний рейс составляет около 30 дней, что может сэкономить почти одну треть времени по сравнению с прошлым.
prights systemsing systeming systeming welevov wheel's welevov weals wheels 512 монокристаллические солнечные панели кремния имеют общую площадь более 1300 квадратных метров, что может предоставить суда с добавлением электроэнергии, кроме топлива.
In the cockpit, relying on the independently developed "auto and ship intelligent monitoring system" может реализовать динамический мониторинг кораблей и транспортных средств. Это как нанимать «умного дворецкого» для корабля. Мало того, что команда может увидеть, что даже владельцы грузов на берегу, которые находятся на расстоянии тысячи миль, могут удаленно следить за различным статусом груза.
в прошлом, это было трудно для съемок новой экипажа. В этом контейнере есть также автоматизированный шкаф овощных посадков, который очень редко встречается на океанских кораблях. Разумно контролируя температуру и влажность, светлые и гидропонные питательные вещества, мы построим «овощную корзину» в море.
