News Service, Ningbo, 15 мая. Название: Международные люди надеются, что «пояс и дорога» внедрит стабильность в глобальное развитие. Члены собрания обсуждали углубленные вопросы, вызывающие общую озабоченность, такие как построение открытой мировой экономики, содействие либерализации и содействию торговле и инвестициям, а также укрепление сотрудничества в области цифровой экономики и искусственного интеллекта и достигли многих консенсусов.

В своей вступительной речи Ма Чжаосу, вице-министра иностранных дел Китая, сказал, что совместное создание «пояса и дороги»-это возможность для связей, беспроигрышного сотрудничества и общего развития, а также является яркой практикой для Китая и других «глобальных южных» стран для совместной работы для достижения модернизации и построения сообщества с общим будущим для мужчин. Перед лицом нынешней ситуации мы должны твердо продвигать «пояс и дорогу», построить открытую мировую экономику, поддерживать многостороннюю торговую систему с Всемирной торговой организацией в качестве основного уровня, улучшают уровень либерализации и облегчения торговли и инвестиций, а также способствовать инклюзивной и инклюзивной экономической глобализации.

Высококачественное совместное строительство: от инфраструктуры к цифровым инновациям

Мари Элька Пангесту, бывший исполнительный вице-президент Всемирного банка (Индонезийский), сказал, что АСЕАН и Китай являются крупнейшими торговыми партнерами друг друга, а модернизация Благодарного соглашения о свободной торговле Китая. «Взяв в качестве примера высокоскоростную железную дорогу Jakarta-Bandung, хотя цикл строительства длинный, обе стороны накопили ценный опыт в области передачи технологий и обучения талантов». В будущем Юго -Восточной Азии необходимо способствовать дальнейшему содействию подключению к инфраструктуре и расширить сотрудничество «ремень и дороги» на умные города, новую энергию и другие области.

Участники на собрании считают, что, чтобы энергично продвигать высококачественное совместное строительство «ремня и дороги», мы должны сосредоточиться на высококачественной инфраструктуре и промышленном сотрудничестве, создать трехмерную сеть взаимосвязи и укрепить строительство зеленой шелковой дороги и цифровой шелковой дороги.

Китай берет на себя ответственность: он берет на себя двойные обязанности в области глобальной неопределенности

li daokui, директора Института китайской экономической мысли и практики в Университете Цинхуа, заявил в интервью, что Китай взял на себя двойные обязанности в глобальной неопределенности: во-первых, стабилизируйте базовую экономическую ситуацию, расширяя внутреннюю потребность, особенно в отношении концепционных способностей; Во -вторых, продолжайте продвигать научные и технологические инновации, чтобы обеспечить стимул для глобального технологического прогресса.

»китайские компании, такие как Deepseek, демонстрируют лидерство, а технологические прорывы Китая приведут новую жизнеспособность в мировую экономику», - сказал Ли Даокуи.

В настоящее время Китай уже является основным торговым партнером более чем 150 стран и регионов, а также является основным источником инвестиций для большего и большего количества стран. В первом квартале этого года страны совместно построили «ремень и дорогу», что составило 51,1% внешней торговли Китая.

Глобальный консенсус: Многосторонность является единственным способом

Международные считают, что односторонние и протекционизм серьезно влияют на международный экономический порядок и наносят ущерб интересам международного сообщества, особенно на «глобальный юг». Инициатива для пояса и дороги предоставляет новые идеи для улучшения глобального управления.

«Южные страны по всему миру нуждаются в большем количестве общественных продуктов, таких как инициатива« Пояс и дорога ». Бывший пакистанский премьер -министр Какар указал в интервью, что инициатива для пояса и дороги не только углубляет традиционную дружбу между Пакистаном и Китаем, но также предоставляет другие страны модель справочного развития.

«Рост протекционизма следует рассматривать с помощью многосторонних механизмов». Мвенчжа, бывший вице -председатель Комиссии Африканского союза (Кенианский гражданство), предположил, что в рамках «пояса и дороги» мы должны укрепить сотрудничество в области цифровой экономики и искусственного интеллекта и поддерживать наращивание потенциала «глобального юга». В будущем строительство цифрового шелкового пути должно быть сосредоточено на инклюзивности технологий и позволить более развивающимся странам ездить на поезде Intelligent Express. (Конец)