La Federación de Logística y Adquisiciones de China anunció el índice de carga de logística de las carreteras de China para enero de hoy (octavo). Afectados por factores estacionales durante las vacaciones del festival de primavera, la oferta y la demanda del mercado se ralentizaron simultáneamente, y el índice de carga mostró una disminución estacional.
En enero, el índice de carga de logística de carreteras de China fue de 105.7 puntos, un 0.23% menos que el mes anterior y 1.71% desde el mismo período del año pasado. A juzgar por el índice del modelo, el índice de cada modelo disminuyó ligeramente un mes a mes, aumentando en comparación con el mismo período del año pasado. Entre ellos, el índice de vehículos, principalmente productos y transporte regional, fue de 106.1 puntos, un 0.21% menos que el mes anterior y 1.99% desde el mismo período del año pasado.
Los analistas creen que las vacaciones del Festival de Primavera son tempranas, junto con la demanda insuficiente del mercado, la voluntad de los conductores para el trabajo debilitado y el suministro de capacidad de transporte ha disminuido en consecuencia. En general, la oferta y la demanda del mercado se ralentizaron simultáneamente, y el índice de carga mostró una disminución estacional.
Por región, los índices de carga en el norte de China, el delta del río Pearl y el noroeste se han recuperado, mientras que los índices de carga en el noreste de China, el centro de China, el suroeste de China, el delta del río Yangtze y otras regiones han caído.
De la tendencia posterior, la operación económica de mi país tiene una buena base, se continúa implementándose un paquete de políticas incrementales para mostrar resultados, y el impulso para que las entidades del mercado se recuperen es relativamente estable. A medida que los gobiernos locales continúan reanudando el trabajo y la producción, se espera que el mercado de carga de carretera se recupere, y se espera que el índice de carga fluctúe ligeramente y rebote.
(reportero de CCTV Wang Shantao)
