CCTV News: Según @Beijing Transportation Broadcasting, el 17 de febrero (lunes), comenzó el semestre de primavera de las escuelas primarias y secundarias en Beijing, y las empresas e instituciones reanudaron el trabajo uno tras otro. La combinación de la escuela y los viajes de viaje se superpusieron, el tráfico en la carretera aumentó y la presión del tráfico aumentó.
17 de febrero es el primer día de escuela. Se espera que la hora pico de la mañana sea media hora antes del comienzo de la escuela. La presión aumentará rápidamente alrededor de las 7:30, y la presión del tráfico se concentrará de 7:45 a 8:15. El pico del índice de tráfico de la hora pico de la mañana será de alrededor de 7.6. Después de las 9:00, la presión general de tráfico se aliviará rápidamente. La presión del tráfico no será grande en la hora pico de la noche. Llegará a un pico de alrededor de 7.0 de 18:00 a 18:30, y el nivel de presión general será más bajo que el día escolar de otoño.
Durante la hora pico de la mañana y la noche, la presión de tráfico se concentrará durante las horas pico alrededor de las áreas centrales de Dongcheng, Xicheng y algunas escuelas en el distrito de Chaoyang y el distrito de Haidian; Las principales carreteras de anillo en el área urbana, Xizhimen North Street, Deshengmen Wai Street, Tonghui Hebei Road, Caihuying South Road, Xueyu Road, LiAnshi East Road, Wanquanhe Road, Heiquan Road y otros flujos de tráfico de la carretera mostrarán características obvias como Beijing-Tibet, Beijing-Chengdu, BeiJing -king, BeiJing -king, BeiJing -king, BeiJing-Hoijing-Hoijing-Hoijing-Hoijing-Hoijing-Hoijing-Hoijing-Hoijing-Hoijing- Kong-Macao y Beijing-Tong Express.
El Departamento de Transporte Municipal de Beijing continuará realizando pronósticos y juicios de tráfico, y liberará indicaciones de viaje e información de advertencia de pronóstico por adelantado. Se recomienda que los ciudadanos verifiquen la información de viaje por adelantado, planifiquen las rutas de viaje razonablemente, intenten evitar las horas pico y las carreteras congestionadas, los picos escalonados de viaje y dan prioridad a los viajes verdes y el transporte público.
