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El riel de alta velocidad más rápido del mundo está experimentando múltiples pruebas y verificaciones
2025-05-03 fuente:Cctv.com

CCTV News (red de noticias): el tren de alta velocidad más rápido del mundo EMU ha completado el diseño prototipo y lanzado con éxito. En la actualidad, el equipo de I + D está llevando a cabo una serie de experimentos científicos y verificaciones de rendimiento para crear condiciones para que la UEM ingrese a las operaciones comerciales lo antes posible.

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en el centro de la ferrocarril nacional, los ingenieros están realizando los ingenieros para la evaluación de los pesos para la prueba CRYT = "" //

auto. La velocidad de funcionamiento del CR450 EMU puede alcanzar 400 kilómetros por hora, pero para reducir el impacto en la vía, los trenes deben perder más del 10% del peso cuando se ejecutan en las líneas existentes.

Proyecto clave del "plan de cinco años" de cinco años "IS-CIELTO" Ciencia y tecnología " avance tecnológico basado en la operación de CR400 EMU. El equipo de I + D realizó cientos de pruebas de simulación de condiciones de trabajo extremas alrededor del motor de tracción de imán permanente utilizado en la UEM por primera vez. Para reducir la resistencia al aire durante la operación de alta velocidad del tren, los investigadores científicos superaron problemas como la resonancia y la disipación de calor y cubren todo el área de bogie debajo del vehículo por primera vez.

en la presente, varios tases profesionales como CR450 EMU TRACTION TRACT Pruebas de depuración dinámica estática y de baja velocidad, y realizará pruebas de operación dinámica de velocidad paso a paso.

/> </p> <p> en 2025, la gerencia de china usará la corporación de la junta de la articulación. Shanghai-Chongqing-Chengdu Ferrocarril de alta velocidad para acelerar la finalización de la prueba de tipo CR450 EMU, y llevar a cabo el nivel de la velocidad múltiple y los experimentos de investigación científica de la escena múltiple y las evaluaciones de aplicaciones. </p> <!-Repaste.body.end->               </div>
              
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