Agencia de noticias Xinhua, Beijing, 23 de febrero (los reporteros Lin Hongmei y Wang Qiuyun) Mi país construirá el 50% de las áreas densamente pobladas del país y los cinturones de desastres clave para cubrir el rescate de aviación, el rescate de emergencia de aviación en las áreas centrales de las aglomeraciones urbanas alcanzará 30 minutos de respuesta, y los cinturones de desastres clave alcanzarán 1 hora de respuesta de respuesta.

Esto es lo que el periodista aprendió en la reunión de fundación de la rama de rescate de emergencia de aviación de la Asociación de Defensa de Desastres de China el 23.

El mismo día, la rama de rescate de emergencia de aviación de la Asociación de Defensa de Desastres de China se estableció en Beijing. Yan Peng, presidente honorario de la sucursal, dijo que los desastres naturales de mi país ocurren con frecuencia. Con sus ventajas de respuesta rápida, la maniobra en todas las áreas y el rescate tridimensional, el rescate de emergencia de aviación puede responder efectivamente a la compleja situación de múltiples desastres y desastres concurrentes, y construir una "línea de vida aérea" para las personas afectadas y atrapadas, y minimizar las víctimas y pérdidas. Yan Peng presentó que después de años de arduo trabajo, la construcción de rescate de emergencia de aviación de mi país ha logrado ciertos resultados, pero todavía hay una brecha en comparación con el mercado internacional. Por ejemplo, países como Estados Unidos, Alemania, Japón y otros países han establecido un sistema completo de rescate de emergencia de aviación.

Zheng Guoguang, presidente de la Asociación de Defensa de Desastres de China, dijo a los periodistas que Aviation Emergency Rescue es una parte importante del sistema de rescate de emergencia de mi país. La rama de rescate de emergencia de aviación debe establecer el concepto de desarrollo de "prevención y control activo, empoderamiento científico y tecnológico, gobernanza social y cooperación internacional" y organizar todas las fuerzas para participar activamente en varias operaciones de rescate de emergencia.

Liu Daxiang, un académico de la Academia de Ingeniería de China, sugirió en una entrevista con los periodistas que la construcción y el desarrollo de un sistema de rescate de emergencia de aviación moderno deben promoverse en etapas y pasos. De 2025 a 2030, el 50% de las áreas densamente pobladas del país y los cinturones de desastre clave estarán cubiertos por el rescate de aviación, las áreas centrales de la aglomeración urbana se responderán a los 30 minutos, y los cinturones de desastre clave se responderán por 1 hora.

La Asociación de Defensa de Desastres de China es la única organización comunitaria nacional de primer nivel en el campo de la prevención, mitigación y alivio de desastres integrales. La rama de rescate de emergencia de aviación es una rama recientemente aprobada de la Asociación de Defensa de Desastres de China.