CCTV News: El 28 de marzo, el túnel Wangjiazhai, un importante canal terrestre desde mi país hasta el sur de Asia y el sudeste asiático, se completó en el túnel Wangjiazhai desde Lincang hasta la autopista Qingshuihe en Yunnan. Este es también el último túnel que atraviesa toda la línea. La construcción del túnel Wangjiazhai comenzó en 2018, pero debido a la geología rara y compleja, la construcción del túnel siempre ha sido difícil. Entonces, ¿qué dificultades han superado la fiesta de construcción?
Whiazhai Tunnel se encuentra en el distrito de LinxiANG, lincang. Es un proyecto de control clave para Lincang a Qingshui River Expressway en Yunnan. Tiene una longitud total de 16.05 kilómetros. Debido a las complejas condiciones geológicas aquí, la calidad de la roca es extremadamente suave y la estabilidad del agua es pobre, y las alteraciones ligeras pueden causar colapso de arena. Por lo tanto, al cavar, no se usó el método de explosión tradicional, pero se usó la fresación estática, es decir, la capa de corte por capa en la capa de roca con la ayuda del equipo para evitar la explosión instantánea.
liu Chengwen, gerente general de Linqing Co., Ltan de Yunnan de Yunnan de Yunnan. Communications Investment Group, dijo que la autopista Linqing es una sección importante del cinturón económico del río Yangtze y la línea de conexión del canal "Belt and Road" y el canal internacional de tierras China-Myanmar, y también es un canal importante desde el suroeste hasta el sudeste de Asia. Después de que se abre toda la línea al tráfico, el tiempo de conducción desde Lincang hasta el puerto de Qingshuihe se acortará desde las 4 horas originales hasta 1.5 horas.
