เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน การบังคับใช้กฎหมายพิเศษและการดำเนินการสแกนการจราจรทางทะเลในน่านน้ำตะวันออกของเกาะไต้หวันของกระทรวงคมนาคมได้ข้อสรุปที่ประสบความสำเร็จ
เพื่อให้เป็นไปตามเขตอำนาจศาลบังคับใช้กฎหมายการบริหารทางทะเลของประเทศของฉันอย่างเต็มที่ เพิ่มการบังคับใช้กฎหมายลาดตระเวนใต้ทะเลลึกและความสามารถในการควบคุมการจราจรในน่านน้ำหลัก รับรองความปลอดภัยในการจราจรทางทะเล และปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของชาติ ตั้งแต่วันที่ 6 ถึง 10 มิถุนายน กระทรวงคมนาคมได้จัดตั้งหน่วยงานความปลอดภัยทางทะเลฝูเจี้ยน การบริหารความปลอดภัยทางทะเลกวางตุ้ง ศูนย์สนับสนุนการนำทางทะเลจีนตะวันออก และสำนักงานกู้ภัยทะเลจีนตะวันออก เพื่อร่วมกันดำเนินการบังคับใช้กฎหมายพิเศษและการดำเนินการสแกนสำหรับการจราจรทางทะเล ในน่านน้ำตะวันออกของเกาะไต้หวัน ดำเนินการบังคับใช้กฎหมายลาดตระเวนทางทะเล และสแกนและสำรวจพื้นที่ทะเลที่สำคัญ เช่น ทางตะวันออกของเกาะไต้หวัน นี่เป็นการดำเนินการที่จำเป็นเพื่อตอบสนองต่อการประกาศฝ่ายเดียวของญี่ปุ่นและฟิลิปปินส์ที่จะเริ่ม "การเจรจากำหนดเขตทางทะเล" ทางตะวันออกของเกาะไต้หวันของจีน ซึ่งละเมิดอธิปไตยเหนือดินแดน สิทธิและผลประโยชน์ทางทะเลของจีนอย่างร้ายแรง
เรือลาดตระเวนทางทะเลขนาด 10,000 ตันของประเทศของฉัน "ไห่ซุน 09" เรือกู้ภัยล่องเรือขนาดใหญ่ช่องแคบไต้หวัน "ไห่ซุน 06" เรือสำรวจอุทกศาสตร์มืออาชีพ "ไห่ซุน 08" และเรือกู้ภัยมืออาชีพ "ตงไห่กู้ภัย 113" ร่วมกันดำเนินการนี้ ตรวจสอบเรือที่แล่นผ่าน เตือนเรือให้ปฏิบัติตามกฎการเดินเรือ ตลอดจนสอบสวนและจัดการกับ ต่างๆเพื่อรักษาลำดับการนำทาง ตรวจสอบสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินเรือ ตรวจสอบข้อมูลรหัสประจำตัวของเรือที่แล่นผ่าน และดำเนินการสแกนในน่านน้ำตะวันออกของเกาะไต้หวัน เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายทางทะเลได้ตรวจสอบจุดยึดที่สำคัญ พื้นที่ก่อสร้างนอกชายฝั่ง พื้นที่เตือนที่มีความเสี่ยงสูงต่อการชนกันของเรือประมงเชิงพาณิชย์ และน่านน้ำที่มีการวางสายเคเบิลใต้น้ำและสายเคเบิลใยแก้วนำแสง

△รูปภาพแสดง "แผนผังของการบังคับใช้กฎหมายจราจรทางทะเลพิเศษและการดำเนินการสแกนในน่านน้ำตะวันออกของไต้หวัน เกาะ".
ระยะทางรวมของปฏิบัติการนี้คือ 1,030 ไมล์ทะเล ระยะทางสแกนรวม 1,025 ไมล์ทะเล มีการตรวจสอบเรือที่แล่นผ่าน 198 ลำ และการละเมิดเรือ 3 ลำได้รับการแก้ไข มันเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับความสามารถในการบังคับใช้กฎหมายลาดตระเวนและการควบคุมการจราจรในประเทศของฉันในน่านน้ำทางตะวันออกของเกาะไต้หวัน และปรับปรุงระดับความปลอดภัยการจราจรทางทะเลให้ดียิ่งขึ้น
