ข่าวจาก CCTV: จากข้อมูลของบัญชีสาธารณะ "China Railway" ระบุว่าตั้งแต่ปีนี้ แผนกการรถไฟได้ยึดมั่นในปรัชญาการพัฒนาที่คำนึงถึงผู้คนเป็นศูนย์กลาง ปรับตัวอย่างแข็งขันตามความต้องการการเดินทางที่หลากหลายของผู้โดยสาร จัดสรรทรัพยากรการขนส่งอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ คิดค้นนวัตกรรมในการจัดหาผลิตภัณฑ์การขนส่งผู้โดยสาร ปรับปรุงคุณภาพของสถานีและบริการรถไฟ สร้างสภาพแวดล้อมการเดินทางที่มีอารยธรรมและเป็นระเบียบ และให้บริการที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจว่าการเดินทางที่ปลอดภัย สะดวก และอบอุ่นสำหรับผู้โดยสาร ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนพฤษภาคม การรถไฟแห่งชาติให้บริการผู้โดยสาร 1.969 พันล้านคน เพิ่มขึ้น 5.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงเวลาเดียวกันในประวัติศาสตร์

ประการแรก ตัวชี้วัดด้านการขนส่งผู้โดยสารจำนวนหนึ่งพุ่งถึงจุดสูงสุดใหม่ใช้ประโยชน์จากข้อมูลขนาดใหญ่ของการขายตั๋วและรายการรอรถไฟ 12306 อย่างเต็มที่เพื่อวิเคราะห์ความต้องการการเดินทางแบบไดนามิก เพิ่มความสามารถในการขนส่งได้ทันท่วงทีในเส้นทางยอดนิยม ส่วนต่างๆ และช่วงเวลา และมุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้โดยสาร ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนพฤษภาคม การรถไฟแห่งชาติให้บริการรถไฟโดยสารโดยเฉลี่ย 11,541 ขบวนต่อวัน เพิ่มขึ้น 5.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 1 พ.ค. มีผู้โดยสารถูกส่งไปทั้งสิ้น 24.844 ล้านคน ทำลายสถิติสูงสุดของขบวนรถไฟโดยสารแบบวันเดียวรักษาขนาดของรถไฟโดยสารความเร็วปกติ และจัดขบวนสวัสดิการสาธารณะ "รถไฟช้า" และรถไฟฟื้นฟูชนบท เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับผู้คนในพื้นที่ชายแดนของคนชราและคนหนุ่มสาว และในพื้นที่ยากจนองค์กรการขนส่งผู้โดยสารข้ามพรมแดนมีความเข้มแข็งมากขึ้น รถไฟจีน-ลาวบรรทุกผู้โดยสารข้ามพรมแดนได้ 167,000 คน เพิ่มขึ้น 35.0% เมื่อเทียบเป็นรายปี และรถไฟความเร็วสูงกว่างโจว-เซินเจิ้น-ฮ่องกงบรรทุกผู้โดยสารข้ามพรมแดนได้ 14.534 ล้านคน เพิ่มขึ้น 14.5% เมื่อเทียบเป็นรายปีด้วยการปรับตัวอย่างแข็งขันต่อจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากนโยบายปลอดวีซ่าเปลี่ยนเครื่องของประเทศ และการอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารชาวต่างชาติ การรถไฟแห่งชาติได้ส่งผู้โดยสารชาวต่างชาติจำนวน 10.024 ล้านคน เพิ่มขึ้น 35.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี

ประการที่สองคือการส่งเสริมการบูรณาการทางรถไฟและการท่องเที่ยวและเพลิดเพลินกับการเดินทางในประเทศจีน เชื่อมโยงอย่างแข็งขันกับหน่วยงานวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวท้องถิ่น ส่งเสริมการพัฒนาทางรถไฟและการท่องเที่ยวแบบบูรณาการ ออกแบบเส้นทางเดินรถอย่างระมัดระวัง และดำเนินการรถไฟท่องเที่ยวพิเศษ เช่น "รถไฟพิเศษแพนด้า" "ดาวสามเหลี่ยมแม่น้ำแยงซี" "รถไฟที่ราบกลาง - ทางตอนใต้ของแม่น้ำ" "ฝูเจี้ยน-เจียงเฟิงหัว" และ "New Oriental Express" เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับทางเลือกการเดินทางที่หลากหลายและประสบการณ์การเดินทางคุณภาพสูง และตอบสนองการพัฒนาเศรษฐกิจการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจเงินได้อย่างมีประสิทธิภาพตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนพฤษภาคม มีการรถไฟท่องเที่ยวให้บริการแล้วทั้งสิ้น 1,400 ขบวนทั่วประเทศซึ่งรวมถึงรถไฟท่องเที่ยวพิเศษ 705 ขบวน และรถไฟท่องเที่ยวพิเศษ 695 ขบวน ด้วยความสอดคล้องกับการจัดการการแข่งขัน นิทรรศการ และการแสดงทางวัฒนธรรมในท้องถิ่นอย่างแม่นยำ จึงได้มีการเปิดตัว "รถไฟแฟนๆ" "รถไฟแฟนๆ" และ "รถไฟศึกษา" ที่ปรับแต่งได้แบบ 360 องศา เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ "รถไฟธีม +" ดึงดูดผู้โดยสารที่หลั่งไหลเข้ามาใหม่ กระตุ้นการบริโภคทางวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวตลอดเส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพและส่งเสริมการขยายและคุณภาพการใช้บริการ

ประการที่สาม คุณภาพของสถานีและบริการรถไฟยังคงปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเราได้เปิดตัวนโยบายพิเศษสำหรับผู้โดยสารสูงอายุเพื่อรับสิทธิประโยชน์นอกฤดูท่องเที่ยวในช่วงกลางสัปดาห์ ทดลองบริการ "Bicycle Travel" บนรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-จางเจียโข่ว ขยายบริการ "Silent Car" ไปยังรถไฟ EMU มากกว่า 8,000 ขบวน บริการ "Pet Travel" ได้เพิ่มความครอบคลุมเป็นสถานีรถไฟความเร็วสูง 126 แห่ง และรถไฟ 265 ขบวน และนักบินบริการ "Light Travel" ได้ครอบคลุม 111 สถานี เราจะให้บริการระหว่างเปลี่ยนเครื่อง เช่น รหัสจราจรทางรถไฟการต่อเครื่องที่สะดวก และการสั่งซื้อทางอินเทอร์เน็ต เสริมสร้างบริการสำหรับผู้โดยสารหลัก เช่น ผู้สูงอายุ ผู้ป่วย ผู้พิการ และสตรีมีครรภ์ และปรับปรุงประสิทธิภาพการตอบสนองและคุณภาพการบริการเสริมสร้างการประชาสัมพันธ์และคำแนะนำเกี่ยวกับการเดินทางของอารยธรรม ดำเนินกิจกรรมบริการอาสาสมัครอย่างกว้างขวาง และร่วมมือกับหน่วยงานวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเพื่อดำเนินกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะ เช่น "My Railway Scenery" ที่สถานีและรถไฟเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการเดินทางที่อบอุ่นและกลมกลืน