16 Mayıs'ta, ülkemin bağımsız olarak geliştirip ürettiği 103 numaralı yarış sınıfı benzin, Sincan'da resmi olarak kullanıma sunuldu. Endüstriyel olarak üretilen ilk yerli üretim No. 103 yüksek kaliteli yarış sınıfı benzindir. Yerli yüksek performanslı yarış yakıtındaki boşluğu dolduruyor ve ülkemin önemli yarışlarda yakıt konusunda uzun vadeli ithalat bağımlılığına son veriyor.
Benzinin etiketi genellikle oktan sayısını ifade eder ve oktan sayısı, benzinin vuruntu önleme performansını ölçmek için önemli bir parametredir; motorun güç çıkış limitini ve çalışma stabilitesini belirler. Bu sefer kullanıma sunulan 103 No.lu yarış sınıfı benzin, yüksek hızlara, büyük yüklere ve uzun süreli sürekli çalışmaya sahip yarış motorlarının zorlu çalışma koşulları için özel olarak geliştirilmiş üst düzey bir üründür. Ürün araştırma yönteminin oktan sayısı 103'ün üzerindedir; bu, ticari olarak satılan No. 98 otomotiv benzininden 5 birim daha yüksektir; bu, yüksek sıkıştırma oranı ve yüksek yük ortamlarında yarış motorlarında vuruntu riskini etkili bir şekilde azaltabilir.
Yarış arabaları uzun süreler boyunca yüksek hızlarda ve ağır yükler altında çalışır; bu da yakıtın patlamaya karşı koruma, yanma tepkisi ve istikrarlı çıkış yetenekleri konusunda daha yüksek talepler doğurur. Uzun bir süredir, yurt içi üst düzey yarış yakıtı piyasası büyük ölçüde ithal yarış yakıtına bağlıydı ve bazı takımlar ayrıca motor ihtiyaçlarına göre yağ ürünlerini kendi başlarına harmanlayacak. Tedarik döngüsünün uzun ve maliyetin yüksek olmasının yanı sıra tedarik zincirlerinin istikrarsız olması riski de mevcut.
(CCTV muhabiri Zhu Jiang Zhang Wei)
