CCTV News: Vào ngày 16 tháng 1, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin đã công bố dữ liệu mới nhất về ngành đóng tàu của đất nước tôi vào năm 2024. Ngành công nghiệp đóng tàu của Trung Quốc có ba chỉ số chính: khối lượng hoàn thành đóng tàu, đơn đặt hàng mới và các đơn đặt hàng cầm tay, tiếp tục phát triển và đầu tiên trong thế giới.
Ba chỉ số chính của ngành đóng tàu của Trung Quốc đã được xếp hạng đầu tiên trên thế giới trong 15 năm liên tiếp
Dữ liệu cho thấy vào năm 2024, ba chỉ số chính của đất nước tôi đã tiếp tục. Điều đáng chú ý là vào năm 2024, các đơn đặt hàng mới của đất nước tôi đã nhận được và các đơn đặt hàng cầm tay đều đạt đến cấp độ tốt nhất trong lịch sử đóng tàu của Trung Quốc.
Dữ liệu mới nhất cũng cho thấy vào năm 2024, khối lượng hoàn thành đóng tàu của đất nước tôi đã tăng 13,8% so với cùng kỳ; Số lượng đơn đặt hàng mới nhận được tăng 58,8% so với năm trước; Tính đến cuối tháng 12, số lượng đơn đặt hàng cầm tay tăng 49,7% so với cùng kỳ. Trong số 18 loại tàu chính trên thế giới, 14 loại tàu mới của Trung Quốc được xếp hạng đầu tiên trên thế giới. Tất cả các nhà máy đóng tàu trên cả nước đã vượt quá các chỉ số hoạt động hàng năm và nhu cầu thị trường đã tăng nhanh.
Ngành công nghiệp đóng tàu của Trung Quốc đã lập kỷ lục khác vào năm 2024.
Vào ngày làm việc đầu tiên năm 2025, tàu Shanghai Waigaoqiao của Trung Quốc đã cung cấp "Thám tử hàng hải" hoàn thành 114.000 tấn, trở thành công ty giao hàng đầu tiên trong năm nay; Vào ngày 3 tháng 1, tàu sân bay số lượng lớn 82.600 tấn và con tàu đa năng cần trục nặng 62.000 tấn được phát triển độc lập và chế tạo bởi đất nước tôi đã được giao tại Giang Tô; Vào ngày 7 tháng 1, tàu vận chuyển xe nhiên liệu kép LNG 7.000 xe đầu tiên được chế tạo cho BYD đã được giao; Cùng ngày, một hãng hàng không dành riêng cho amoniac 210.000 tấn cũng hoàn thành việc giao hàng chữ ký ở Qingdao ...
Các tàu có giá trị cao được giao lần lượt, và công việc trong bến tàu cũng rất sống động. Tại Shanghai Hudong Zhonghua, nhà máy đóng tàu, phóng viên thấy rằng tàu vận tải LNG được chế tạo trong bến tàu vừa được phóng và đợt thứ hai được đưa vào. Năm nay, Shanghai Hudong Zhonghua sẽ đạt được 19 tàu vận tải LNG được xây dựng cùng một lúc.
Zhang Xiufeng, phó tổng giám đốc của Trung Quốc đóng tàu Hudong Trung Quốc, đã giới thiệu rằng chu kỳ Dock đã được lên kế hoạch vào cuối năm 2030. Họ đã theo đuổi việc xây dựng tích hợp và mô -đun, đã tạo ra một bước nhảy vọt về việc phát triển lại và hiệu quả. Năm nay là một năm bùng phát cho công suất sản xuất gấp đôi, và việc giao hàng và hoàn thành 13 tàu LNG theo kế hoạch là một đỉnh cao mới trong những năm gần đây.
