4月7日、電子製品、ハイエンドの機器部品、生物医学製品がいっぱいのコンテナトラックが蘇州工業団地の包括的なボンディングゾーンから送られ、上海プードン国際空港に向かいました。他の従来の輸出商品とは異なり、商品のチケットは、蘇州工業団地の包括的な拘束されたエリアにある「上海空港と江の正面貨物ステーション」で完成し、設置を待っている上海プードン国際空港のエアサイドに運ばれます。
国内のカーゴ以前の駅、「上海空港スズ島前駅」ビジネスモデルのイノベーションを通じて、「上海空港の空港以前のカルゴ駅」は、上海空港の空港貨物セキュリティ検査、税関検査、航空セキュリティ監督、航空局の生産操作リンク、生産局の仕様、および標準の前インストールを実現しました。蘇州の企業は、上海の豊かな国際的なルートリソースを「自宅への扉」で楽しむことができます。現在、フロントカーゴステーションは、ソビエト連邦の「1つの民間航空セキュリティ検査、1つの税関検査、空港への直行便」を達成するために、約20の国際および国内航空会社にリンクされています。
カーゴ以前のステーションを介した通常のスケールと比較して12〜24時間時間を過ごし、地上物流コストを約10％から30％削減しました。
（レポーターxu daweiとhuang guanhua of the general Station）
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