6 月 10 日、運輸省による台湾島東部海域の海上交通に対する特別法執行とスキャン作戦は成功裡に終了しました。
我が国の海事行政法執行の管轄権を完全に履行し、主要海域における深海パトロールの法執行と交通管制能力を強化し、海上交通の安全を確保し、国家権益を守るため、運輸省は6月6日から10日まで、福建省海事安全局、広東省海事安全局、東シナ海航行支援センター、東シナ海救難局を組織し、海事に関する特別な法執行とスキャン活動を共同で実施した。台湾島東部海域での交通の監視、海上警備の法執行、台湾島東部などの主要海域のスキャンと調査を行っています。これは、日本とフィリピンが中国の台湾島東方で「海洋境界交渉」を開始すると一方的に発表し、中国の領土主権と海洋権益を重大に侵害したことを受けて必要な措置である。
我が国の1万トン海上巡視船「海春09号」、台湾海峡大型巡航救助船「海春06号」、専門水路測量船「海春08号」、専門救助船「東海救難113号」が共同でこの作戦を実施し、通過する船舶を検査し、船舶に航行規則を遵守するよう注意を喚起し、航行維持のためのさまざまな調査と対処を行った。注文;台湾島東部海域で船舶航行施設を点検し、通過船舶の識別コード情報を確認し、スキャン活動を実施する。海上法執行官は重要な錨地、沖合の工事区域、商漁船衝突の危険性が高い警戒区域、海底ケーブルや光ケーブルが敷設されている海域を視察した。
△写真は「海上交通法特別取締り及びスキャン作戦の概要図」台湾島東部海域」。
この作戦の総航海距離は 1,030 海里、総走査距離は 1,025 海里、通過船舶 198 隻が検査され、3 隻の違反が是正されました。これにより、台湾島東方海域における我が国の哨戒法執行と交通管制能力が強化され、海上交通の安全レベルがさらに向上した。
