ဘတ်စ်ကားအမှတ် 20 သည်တဖြည်းဖြည်းရပ်တန့်သွားပြီးကား၏ဆူညံသံသည်နားမထောင်နိုင်လောက်အောင်မဖြစ်နိုင်သလောက်ရှိသည်။ Chongsaikang စျေးကွက်မှ 0 ယ်ယူခဲ့သောခရီးသည်များသည်ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင်စနစ်တကျ 0 င်ရောက်နိုင်သည်။ နေဝင်ချိန်သည်ပြတင်းပေါက်များမှတဆင့်ထွန်းလင်းတောက်ပ။ ကားထဲအတွင်းကသန့်ရှင်းသပ်ရပ်သည်။
2019 ခုနှစ်မှစ. Lhasa သည်မြို့ပြပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ဦး စားပေးခဲ့ပြီးအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင်စွမ်းအင်အသစ်ကိုအားမြှင့်တင်ခဲ့သည်။ အခုအချိန်မှာမြို့ထဲမှာမြို့ပြဘတ်စ်ကားလိုင်း 43 ခုရှိပြီးစုစုပေါင်းအရှည် 975.6 ကီလိုမီတာနှင့်လေယာဉ် 559 စီးနင်းမှုရှိပြီး 100% စွမ်းအင်ဘတ်စ်ကားအသစ်များအောင်မြင်ခဲ့သည်။ Lhasa လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအုပ်ချုပ်ရေးဗျူရို၏ဒါရိုက်တာ Barrow ကပြောကြားသည်။
"စွမ်းအင်ဘတ်စ်ကားအသစ်တွေဟာမောင်းနှင်နိုင်ပြီးစီးနင်းဖို့တည်ငြိမ်အောင်သက်တောင့်သက်သာရှိပြီးပိုပြီးအရေးကြီးတယ်, ဘတ်စ်ကားမောင်းသူ Tashi Robed 14 နှစ်ကားမောင်းသည့်အတွေ့အကြုံနှင့်အတူသူသည်လက်ဖြင့်လက်စွဲလက်မှတ်အရောင်းများမှမိုဘိုင်းငွေပေးချေမှုမှဒီဇယ်မောင်းနှင်သောစွမ်းအင်အသစ်များသို့ပြောင်းလဲမှုများဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။
ဘတ်စ်ကားကျောရိုးကွန်ယက်ကိုစိမ်းလန်းစိုပြေနေစဉ်တွင် Lhasa သည်မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ "ဆံခုတ်ဆံချည်မျှင်သွေးကြောခြင်းများကိုအာရုံစိုက်စေခဲ့သည်။
"အခု Micro ဘတ်စ်ကားတွေနဲ့အခုတော့ခရီးသွားရတာအရမ်းအဆင်ပြေပါတယ်။ " Gama Gongsang လမ်းရှိနိုင်ငံသားဖြစ်သူ ZHuoma က "လမ်းကကျဉ်းမြောင်းတယ်, ဘတ်စ်ကားကြီးတွေကိုလှည့်ဖို့ခက်တယ်။ "ဒီမြေးကဒီဟာကို" Green Travel "လို့ခေါ်တယ်, Zhuoma အပြုံးနှင့်အတူကဆိုသည်။
"MicrosociCurcication လိုင်းထိရောက်စွာမြို့ရှိလမ်းများနှင့်လူနေအိမ်ရာ areas ရိယာများကိုထိရောက်စွာဖုံးလွှမ်းထားသည့်မြို့တွင်မြို့ပြယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုလျှော့ချပေးရုံသာမကပြည်သူလူထုအတွက်" နောက်ဆုံးမိုင် "၏ပြ problem နာကိုထိရောက်စွာဖြေရှင်းနိုင်သည်။ Lhasa Bus စစ်ဆင်ရေးကုမ္ပဏီ၏ကွန်ယက်စင်တာ 0 န်ထမ်း Bianba Tseren က "Photo_img_201908"> Mini Buses များကိုကားရပ်နားရန်နေရာများတွင်သပ်သပ်ရပ်ရပ်ရပ်ထားသည်။ (Lhasa မြူနီစီပယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနမှ) Lhasa လမ်းများပေါ်ရှိစွမ်းအင်တက္ကစီအသစ်ကိုမိနစ်အနည်းငယ်အတွင်းရနိုင်သည်။ "စွမ်းအင်အသစ်အငှားအသစ်တွေမှာနေရာကောင်းတစ်ခုရှိပြီးထိုင်ရတာအဆင်ပြေပါတယ်။ နိုင်ငံသားယမ်းတုံသည်ယာဉ်၏ပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေးကိုအထူးအသိအမှတ်ပြုသည်။ ယခုနှစ်ဇူလိုင်လ 11 ရက်နေ့တွင်ဘက်ထုမြို့တွင်ဘက်ထရီ 220 တွင်စွမ်းအင်တက္ကစီအသစ်များကိုတရားဝင်တင်ပို့ခဲ့သည်။ စွမ်းအင်အသစ်သည်ယခုအချိန်တွင်ဘက်ထရီကိုတစ်ကြိမ်တည်းဖြင့်အစားထိုးရန် 3 မိနစ်သာကြာသည့်ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးအစီအစဉ်ကို အသုံးပြု. ဘက်ထရီအထုပ်သည်ကီလိုမီတာ 500 ကျော်တပ်ဆင်ထားသည်။ ကွဲပြားခြားနားသောအခြေအနေများတွင်စွမ်းအင်ဖြည့်ဆည်းခြင်းလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်စွမ်းအင်ဖြည့်စွက်ထားသောနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကိုထောက်ပံ့သည်။ "စွမ်းအင်အသစ်တစ်ခုကိုမောင်းနှင်တဲ့အချိန်ကတည်းကလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်တွေကိုလျှော့ချလိုက်တယ်။ " Driver Zhaxi ကကုမ္ပဏီအနေဖြင့်အသုံးအများဆုံးအားသွင်းသည့်အချက်များကိုညှိနှိုင်းပြီးအဆင်ပြေပြီးကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။ Lhasa တွင် Lhasa တွင် Lhasa တွင် The Lhasa ရှိ Lhasa တွင်တက္ကစီ (5,70) တွင်ရရှိနိုင်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ လူတန်းစားခရီးသွားလာရေးလိုအပ်ချက်များကိုဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ရန် Lhasa City သည်ဈေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်စားသုံးမှုများနှင့်အငှားယာဉ်များအပြင်ဖြန့်ကျက်ထားသောလျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့်အငှားယာဉ်များအပြင်ဖြန့်ကျက်မှုများကိုဖြန့်ကျက်ခဲ့သည်။ "ကျောင်းပတ် 0 န်းကျင်တွင်အသွားအလာအများဆုံးယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း Lhasa Citizen RAM က "ဒါဟာမောင်းဖို့မိနစ် 20 လောက်ကြာပြီး 5 မိနစ်သာစီးပြီး ကလေးများသည်ကျောင်းသို့ရောက်ရှိလာသည်။ 2000 ပြည့်နှစ်များကမွေးဖွားသောနိုင်ငံသားမစ္စတာ Zhang က "နေ့တိုင်းငါစားပွဲခုံမှာထိုင်ပြီးအလုပ်မှထွက်ဖို့အဆင်ပြေဖို့အဆင်ပြေပါတယ်။ တခါတရံသူသည်သူငယ်ချင်းများကိုလာဆာ၏ပတ်ဝန်းကျင် area ရိယာသို့စက်ဘီးစီးရန်တောင်းဆိုလိမ့်မည်။ လာဆာစီးတီးသည်အစိမ်းရောင်နှင့်ကာဗွန်ဓာတ်နိမ့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်, စွမ်းအင်သုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များ, နေ့စဉ်ခရီးသွားခြင်းမှတစ်ဆင့် Plateau Ecology ကိုအစိမ်းရောင်ခရီးသွားခြင်းနှင့်ကာဗွန်ပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေးအယူအဆဖြင့်ကုန်းပြင်မြင့်ဂေဟဗေဒကိုကာကွယ်ပေးသည်။ (သတင်းထောက် Jiang Mengchen)
