À 9h00, le 12 février, le premier train de touristes de montagne panoramique de mon pays est développé indépendamment "sur mesure" était plein de passagers. Il a conduit de la gare du centre d'accueil de Lijiang à la gare de Yulong Snow Mountain à l'heure, marquant l'ouverture officielle et l'exploitation du train de visibilité sur la montagne de Snow. Cela offrira une nouvelle expérience de tourisme plus pratique, rapide et confortable aux touristes domestiques et étrangers qui viennent à Yulong Snow Mountain pour s'enregistrer.

Il est signalé que la longueur totale de la ligne de train touristique de Lijiang Snow Mountain est de 20,7 kilomètres, avec une vitesse maximale conçue de 70 kilomètres par heure, reliant les principales attractions touristiques telles que les points de vérification de la célébrité de Baisha, Yushuizhai. Il s'agit de la première voie de train touristique à Lijiang City et d'une ligne spéciale touristique reliant le patrimoine culturel mondial Lijiang City et le point pittoresque de 5a à Yulong Snow Mountain. Selon le personnel pertinent, afin d'améliorer l'expérience touristique, les fenêtres latérales du train ont utilisé 1,9 mètre de verre géant à changement de couleur électrique, ce qui apporte non seulement des passagers une meilleure vue panoramique, mais peut également facilement résister à l'invasion des rayons ultraviolets du plateau. À l'intérieur du train, le style décoratif de Lijiang Dongbawen et des éléments artistiques de groupe ethnique naxi y est intégré, démontrant pleinement le paysage naturel et le style national de Lijiang.

Le passager a été assis dans la voiture avec des caractéristiques naxiales naxiques uniques. Le grand verre de fenêtre avec un fort sens de la technologie fait la majestueuse de la montagne de neige Yulong, le lac Azure Blue Pearl et le beau et charmant paysage de canyon en cours de route, ce qui y a plongé les gens et s'attarder.

Au début de l'ouverture du projet, le temps de voyage vers et depuis la station Yulong Xueshan à un minimum de la station-visiteur (la station intermédiaire ne s'arrête pas), avec un minimum de la station de département de la visibilité (la station intermédiaire ne s'arrête pas), avec un minimum de la station-visiteur (la station intermédiaire ne s'arrête pas), avec un minimum de la station-visiteur (la station intermédiaire ne s'arrête pas), avec un minimum de la station de département de Visitor (la station intermédiaire ne s'arrête pas), avec un minimum de la station-citer Minutes et un temps de course à sens unique de 35 minutes. Le prix du billet sera préférentiellement mis en œuvre dans la phase initiale du projet, avec un prix de billet à sens unique de 50 yuans par personne et le prix du billet aller-retour de 80 yuans par personne. Il sera également moitié ou gratuit pour les enfants, les soldats en service actif, le personnel de secours en incendie, les personnes handicapées, les guides touristiques, etc.

(reporter Liu Wenjie de la station générale)