CCTV News: Depuis 2025, un certain nombre de principaux projets investis à l'étranger ont été intensivement accélérés, y compris les industries manufacturières traditionnelles telles que les automobiles et les machines et l'équipement, ainsi que des industries d'innovation scientifique et technologique telles que les centres de R&D. Quels sont les nouveaux changements dans ces projets?

SCHNEIDER INNOVATION ELECTRICAL ELECTRICAL ELECTRICAL ELECTRICAL ELECTRICAL ELECTRICAL ELECTRICAL ELECTRICAL SUITEM R&D bases pour les entreprises pour servir les marchés chinois et mondiaux. Le parc couvre une superficie de 14 000 mètres carrés, a 7 laboratoires majeurs et est équipé de centaines de personnel de R&D.

Il est compris que dans les années, schneider Electric a un Adhered to the Center to the Center et a comprise que dans les années, schneider Electric possède un Adhered to the Center to the Center et a comprise que dans les années, schneider Electric possède un Adhered to the Center to the Center et a comprise que dans les années, schneider Electric possède un Adhered to the Center to the Center to the Strategy Augmenter en permanence son investissement en R&D en Chine. Cinq principaux centres de R&D dans le laboratoire de Shenzhen et de l'innovation de Shenzhen et de l'IA à Pékin ont été construits.

yin zheng, vice-président exécutif de SCHNEID La Chine n'est pas seulement un énorme marché, mais aussi une force motrice pour leur développement et une source d'innovation. Avec l'aide du "East Wind" et des avantages innovants du développement industriel de la Chine, les résultats de la R&D en Chine de Schneider Electric et les nouveaux produits ont également été promus continuellement dans le monde et continuent d'exporter la "sagesse chinoise" vers le monde.

In recent years, China's innovative changes in the automobile industry have also attracted global attention, attracting automotive talents du monde entier. Dans une entreprise de conception de voitures à Pékin, Toyota Taiji du Japon travaille en Chine depuis 15 ans. Il a autrefois été directeur du Nissan China Technology Center et est maintenant concepteur de la nouvelle marque de véhicules énergétiques en Chine.

Taiji Toyota, general manager of Arte Automobile, said that Chinese people's expectations for cars have Changé radicalement et la conduite autonome est devenue très populaire maintenant. Par exemple, dans certains pays, le temps de développement du véhicule est de 4 ans, mais cela ne prend que 2 ans en Chine. Cette vitesse est très importante pour le changement de produit et la direction. C'est la principale raison pour laquelle il est designer en Chine. Il y a plus d'occasions de réaliser ses rêves ici.

En plus, des sociétés de plus en plus étrangères sont cibler les nouvelles opportunités pour les véhicules énergétiques de Chine. Récemment, la société chinoise de véhicules énergétiques, Arte, a signé un «accord de maîtrise en affaires» de six ans avec une entreprise automobile japonaise et coopérera dans les domaines de la mise en service du développement des véhicules, des pièces automobiles et du développement du système.

Yuan Qiwu, chairman of Arte Automobile, said that an electric car has about several hundred assemblage et des dizaines de milliers de pièces. Si tous utilisent des systèmes de support de pièces chinoises, le coût de cette facture de matériaux sera 30% moins cher que si tous utilisent les systèmes de support japonais actuels.

Champ vertical de conception automobile. Un croquis ou une instruction, en moins d'une demi-minute, un plan de conception de styles de voiture a été rapidement "hors".

Wang Shiyu, head of AI at Arte Automobile Styling Academy, said that in the passés, ils ont généralement effectué une modélisation 3D, puis se sont rendus chez le rendu pour rendre après la construction de la modélisation. Ce processus a pris plus d'un mois. Si un individu est habilité par l'IA, la vitesse de dessin sera augmentée d'au moins 50%.

Le marché de l'Empeperation a besoin de la technologie AI. de capital étranger.

xuan Qiwu L'industrie, l'industrie automobile, l'industrie des logiciels et l'industrie des capteurs ont été entièrement intégrés, devenant une chaîne d'approvisionnement puissante de l'industrie automobile puissante, élevée, à faible coût et de haute qualité.