Agence de presse Xinhua, Pékin, 14 avril (les journalistes Dai Xiaohe et Li Xiaoting) Sinopec a annoncé le 14e que la première ligne de tronc de camion épais hydrogène-énergie interrégional de mon pays était officiellement achevée le même jour et commencera une opération normale. Ce "couloir d'hydrogène" occidental-mer a commencé à Chongqing et est finalement arrivé au port de Qinzhou, Guangxi. L'ensemble du parcours était d'environ 1 150 kilomètres, et il y avait 4 stations de ravitaillement en hydrogène au milieu, ce qui conduira les scénarios d'application de la logistique de succursale moyennes et courtes autour de Chongqing, Guizhou et Guangxi, et est une étape importante dans le développement de l'industrie de l'énergie hydrogène dans l'ouest de mon pays.

Le "Corridor Hydrogène" occidental de la terre terrestre est le premier canal logistique du tronc de mon pays avec des camions lourds de l'énergie hydrogène comme noyau. Les quatre stations de ravitaillement en hydrogène dans la première phase sont toutes construites par Sinopec, à savoir la station de ravitaillement d'hydrogène Ganshui Ganshui, la station de ravitaillement complète d'hydrogène Guiyang, la station de ravitaillement d'hydrogène de la baise Weixin et la station de ravitaillement d'hydrogène Zhenxing Nanning, formant un réseau d'alimentation en hydrogène stable. Le "couloir d'hydrogène" passe par Chongqing Changshou, Guizhou liupanshui, Guangxi Baise et d'autres endroits avec de nombreuses ressources d'énergie d'hydrogène. Des technologies telles que la production de l'hydrogène électrolytique et la production d'hydrogène de décomposition d'ammoniac ont été largement utilisées à grande échelle. La production annuelle de l'hydrogène de sous-produits industrielles dépasse 400 000 tonnes, ce qui peut soutenir la demande de 360 ​​000 véhicules logistiques.

Ce "couloir d'hydrogène" n'est pas seulement un canal logistique, mais aussi un lien industriel. On estime qu'il y a 220 000 EVP par an dans l'approvisionnement potentiel bidirectionnel de lignes de tronc uniquement et passe par la base logistique de Chongqing Highway, Guizhou Express Logistics Park, Nanning Shajing Jiangnan Logistics Park, etc., avec des scénarios d'application riches. La construction du «couloir d'hydrogène» donnera un jeu complet aux ressources et aux avantages industriels des provinces, des régions autonomes et des municipalités le long de l'itinéraire, construisez un modèle de développement complet de l'énergie hydrogène du «système logistique des canaux verts + système d'approvisionnement en énergie hydrogène + système d'innovation de l'industrie de l'énergie hydrogène» et favorise l'intégration profonde de la transport, de l'énergie et de l'industrie.

Yu Baocai, vice-président principal de Sinopec Co., Ltd., a déclaré que Sinopec Sichuan-Wei Chemical and Chongqing Petroleum a utilisé l'hydrogène sous-produit pour construire le plus grand centre d'approvisionnement en hydrogène de piles à combustible dans la région du sud-ouest sans aucune expérience à domicile et à l'étranger. La première phase de la capacité d'approvisionnement en hydrogène est de 3 200 kilogrammes, devenant une installation de stockage importante soutenant la construction du "couloir d'hydrogène". Chongqing Petroleum a pris les devants de la construction et de la mise en œuvre de 7 stations de ravitaillement en hydrogène, devenant le plus grand opérateur de ravitaillement en hydrogène de Chongqing. Le Guangxi Petroleum a construit 7 stations de ravitaillement en hydrogène et est le plus grand fournisseur d'énergie hydrogène automobile au Guangxi. S'appuyant sur la construction de la protection complète de Guiyang N ° 2, la station de ravitaillement en hydrogène, Guizhou Petroleum a créé un modèle de construction de la station d'énergie d'hydrogène, jetant les bases du développement d'une entreprise de ravitaillement en énergie d'hydrogène dans la province. (Fin)