CCTV-Nachrichten: Der Reporter erfuhr vom Verkehrsministerium, dass am 18. August mit der offiziellen Einbürgerung von zwei Schiffen im China Yangpu Port die Gesamtzahl der im „China Yangpu Port“ registrierten internationalen Schiffe 100 überstieg und sich die Funktion des Schifffahrtsknotenpunkts des Freihandelshafens Hainan weiter verbesserte.
Am Morgen des 18. August, als das brandneue internationale Schiffsregistrierungszertifikat offiziell von der Hainan Maritime Safety Administration an die Vertreter des Reeders übergeben wurde, das 100. eingebürgerte Schiff, die „Guoxin Hai“, landete erfolgreich in Yangpu. Es wird davon ausgegangen, dass es sich bei dem Schiff „Guoxinhai“, das dieses Mal die Einbürgerung abgeschlossen hat, um ein großes Trockenfrachtschiff handelt, das künftig hauptsächlich auf den Routen Mitteleuropas und Südamerikas eingesetzt wird.Unmittelbar danach schloss auch das Schiff „Rong Shengxing“ die Registrierung ab und wurde das 101. eingebürgerte Schiff, das sich auf den Betrieb auf der Südostasienroute konzentrieren wird.Bisher hat die Zahl der registrierten Schiffe im „China Yangpu Port“ 101 erreicht, mit einer Gesamttonnage von mehr als 5,2 Millionen und einer Gesamttransportkapazität von mehr als 8,9 Millionen Tonnen Tragfähigkeit. In den Freihandelszonen (Häfen) des Landes stehen die Zahl der registrierten Schiffe und die Transportkapazität an erster Stelle.Die Gesamttonnage der internationalen Navigationsschiffe Hainans liegt landesweit an zweiter Stelle. Die Funktion des Schifffahrtszentrums des Freihandelshafens Hainan verbessert sich weiter.
Der stellvertretende Direktor der Hainan International Ship Registration Administration, Zhang Danzhu, sagte, dass die Flottenstruktur des „China Yangpu Port“ in den frühen Tagen von traditionellen Schiffen dominiert wurde Hauptsächlich Öl- und Gasschiffe, Massengutfrachter und Containerschiffe.Gegenwärtig hat es sich auf High-End-Bereiche wie Kühlschiffe, Halbtauchschiffe und Offshore-Technikschiffe ausgeweitet.
Das schnelle Wachstum der Zahl der Schiffe ist untrennbar mit der kontinuierlichen Optimierung der Schiffsregistrierungsdienste in Yangpu, Hainan, verbunden. Der Freihandelshafen Hainan verfügt über die einzige „Nullzoll“-Schiffsimportpolitik des Landes und eine neue Richtlinie zur Rückerstattung der Mehrwertsteuer für den Schiffbau. Mit der Unterstützung dieser Richtlinien belaufen sich allein die Steuervorteile für Schiffe, die sich im „China Yangpu Port“ ansiedeln, auf über 10 Millionen Yuan.Ab März 2026 können Geschäfte rund um den etablierten Schiffsbetrieb „eins auf einmal“ leisten.Zhang Danzhu sagte, dass durch eine Reihe innovativer Maßnahmen die Anzahl der Antragsunterlagen für die Schiffsregistrierung um mehr als 60 % reduziert und die Gesamtdienstzeit um 90 % verlängert worden sei.Berechnet auf der Grundlage eines 300.000 Tonnen schweren, extrem großen Öltankers kann ein einzelnes Schiff bis zu 5 Millionen Yuan an Kosten einsparen.In Zukunft werden politische Verbindungen zwischen Schiffsregistrierung und Schiffsfinanzierung, Versicherungen, Schiedsgerichtsbarkeit im Seeverkehr und anderen Branchen untersucht, um hochwertige Schifffahrtsdienstleistungsbranchen zu entwickeln und auszubauen.
